不得不說好車一台,有夠好騎,市區騎很輕鬆,人家說車不能亂騎亂跨是有道理的,會覺得自己的車好像不太行

30分鐘試乘,其實滿趕的,沒能試出什麼東西,在市區車多,沒時間跟機會讓我試出動力模式A-C的差異,而且試乘車油箱還見底一直閃,很怕半路刁車

第一次騎有快排的車很不習慣,還會一直拉離合器

本來想騎去風景比較好的地方,下車拍照,但是真的很趕,所以路邊停隨便拍

上禮拜去試乘SUZUKI GSX-8S

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我有個疑問,有快排的車一樣拉離合器進退檔,對車會有影響嗎?
就年紀來說,中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”
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N!nja_Alan wrote:
不得不說好車一台,有...(恕刪)


拉離合器當然沒差 起步也要拉 有時快排打不順也是要改手動
進退檔快排=金旺
N!nja_Alan
好的[笑到噴淚]
看了這個心得文
我決定不去看車了
免得心動馬上下單(哈!)
拉離合不影響~
電腦也是寫成:你換檔時感應到離合沒拉的瞬間,幫你把離合器拉開

不過我覺得轉速沒到該換檔的時候就換檔
快進快退都還是有點卡頓

換言之,要感受經驗的進退快排
可能還是要高級車款或是改裝大廠牌
holyduck
我沒認真記~可以看小三或Moto7吧~反正就那幾家~有提到低速不好踢
N!nja_Alan
holyduck 低速不好踢不是正常的嗎? 🤔
N!nja_Alan wrote:
我有個疑問,有快排的車一樣拉離合器進退檔,對車會有影響嗎?.(恕刪)

沒有差,拉離合的時候就像一台沒有快排的車而已

車頭很輕很靈活..真的好騎
N!nja_Alan wrote:
有快排的車一樣拉離合器進退檔,對車會有影響嗎


車子有進檔快排但都自己拉離合器的人跟你說,騎了四年多,完全沒影響
N!nja_Alan
好的[笑到噴淚]
這台蠻帥的 而且顏色好看
N!nja_Alan
真的美,像是保時捷邁阿密藍
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