新手通勤紅/黃牌重機選擇

有載人需求的話,建議找幾天假日去把有興趣的車型租來雙載一日遊
大概就能知道後座的感受了

比起買到不適合的車而後悔,這些租車費應該只是小錢
只是小心騎乘,有個萬一就不是小錢了
我三十年來都是騎機車通勤,由125一路騎到1050統統都是打檔車,從來沒感覺有什麼不方便。
Leonyang1603
1050通勤實在是太帥了,雖然成本高了些
壓力鍋
也還好,油耗有23.2km/L,其他輪胎、油水保養開銷跟650差不多。
captainwu wrote:
通勤建議你買大羊,才...(恕刪)


有這種困擾一律推薦本田750 DCT踏板車

有著速克達的外觀,但骨子裡卻是實實在在的檔車

還能體驗自手排的樂趣與舒適,用左手按鈕換檔其實也滿爽的,電腦補油厲害的程度連降到一檔都沒感覺
上國道時當自己是汽車,塞車天氣不好時又當自己是房子,怎麼可以兩邊的好處都佔據了?
YAWPYNG
750 DCT 真香[笑][笑][笑]
Leonyang1603
S.A.G. 算是想要速克達的優點,又不甘屈就於速克達的選擇[XD]
都不要選~~~~~~~~~~~~~~~~台灣騎大型重機環境不友善~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
YAWPYNG
純粹個人心態問題!
Leonyang1603
自己不懂變通不用怪環境[0分]
檔車儎人非常痛苦~選Gdink 先
壓力鍋
要看什麼車啊!街跑、仿賽的後座真的只是能坐人,但古典街車及ADV車的後座其實很舒適。
Leonyang1603
Goldwing表示[sorry]
如果是一年載沒幾次那選自己爽的,如果是天天載通勤那請慎選⋯
2022 Z650RS服役中

動力輸出很親民、檔位的寬容度高、後座平坦老婆很滿意

但懸吊支撐性不佳,之前載她去角板山看櫻花

入彎煞車、出彎補油後前後避震都會有二次下沉的搖晃感

回家之後就獲准改避震了


整體而言是台好騎也好養的選擇

復古外型就算騎個十年也不會退流行(吧)

提供給樓主參考
小弟個人建議
看平常用車的時間
通勤多還是假日出遊多
假設通勤佔了7-8成~那我建議買台黃牌羊or 紅牌羊
但反之就可以考慮紅牌擋車

最近我也是因為通勤買了台黃牌羊

至於說什麼直上公升及~就聽聽就好,要爽度真的去租車爽過就好了
以前騎R6 R1 真的是體驗過就好,通勤真的麻煩~夏天腳又爆燙
後來也是都賣了

黃牌羊~通勤偶爾出遊不要跑太遠~其實都很夠用
也舒適很多
有載人需求,分離式坐墊+前後座高低落差大的街(跑)車&仿賽建議都不要選...
(跑長途就知道了
(例如: 你的選項4.....XD)
cb300r
搞不好到時你換紅牌,還會想留這台,做通勤用
畢竟這台車是單缸300cc,養護成本低於多缸的紅牌車
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