前一次購入自行車已相隔10年,今日趁天氣晴朗至車行完成交車手續,興高采烈驅車從內湖至大安森林公園。
到達大安森林公園後才進去沒多久立刻被前方的警察攔下,此時心想…
「驚!是我超速嗎!?」




吼驚啊-自行車紅單-勸導單
這位警察很親切問我「你不知道台北市部分公園禁止騎乘自行車對吧?」
小弟我真的不知道,喔!這是勸導單


吼驚啊-自行車紅單-勸導單
聽完警察先生的解說後小弟誠心表示歉意也讚同這項規定
小弟表示願意宣導這項規定,在經過警察先生當事人同意後拍張照片
警察先生主動表示我的自行車可暫時靠在他的公務車旁


吼驚啊-自行車紅單-勸導單
公園入口的確有張明確的告示牌
園內禁止騎乘但可以牽行。


吼驚啊-自行車紅單-勸導單
這篇可能是月經文,但請怒小弟無知
祝大家騎車愉快
很少去大安森林公園 不過我也都不知道有這一回事耶
看來以後要去公園晃 要看一下告示牌了
樓主所遇到的案例,能讓自己經一事長一智!

像高雄市中山路段 ( 其他多處路段亦同 ) 的腳踏車道,直接設在紅磚鋪面騎樓、人行道上,行人、單車爭道的畫面與事件,險像環生,時傳有爾。

小弟都常在想:如此的設計,真的無瑕疵及改善空間嘛?!令人匪思。。。

我認為公園還是應該限定為純"人"的地方
不然馬上會有發文白癡小孩在公園玩害我摔車這種出來........
絕大部份是人慢行的地方還是不要有車出現較好
不然馬上會有發文夜市人潮太多害我要一路噹噹噹還不讓路的.......(有些著名夜市有限定什麼時候任何車輛不能進入)
感謝 樓主的經驗分享
個人住台北縣,常往台北騎,沒看到此文或告示牌
還真的不知道有此規定,下次也會注意嘍~!
~bye咖維克~

我也是覺得某些地方有限制比較好

希望能把不同的公眾區域分開來 就不會有各種民眾"搶路"的狀況發生了

把自行車道還給自行車 相對的 把公園內部的步道還給行人跟小朋友

每每看著人車走在一起 看著看著都可以提心吊膽起來.....

我每天上下班都經過大安公園,騎自行車進入公園的,還蠻多的!
抱歉!! 小弟眼睛脫窗沒看清楚,原來工務車是可以進去的拍謝!!!!
大安森林公園是不能騎腳踏車的...

板上之前就有人被開過勸導單囉...

樓上想要引戰喔...還題外話咧...

我先回答你...波力士大人騎進去我不反對...
大家有沒有注意到,告示牌寫"工務車"除外,工務跟公務有何不同?
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