丟掉這條胎之前拍了2張照片,還是這麼怵目驚心.
強度不足抵擋道路的虐待.
不知道是誰的問題自己只好換德國與日本進口胎避免慘劇再次發生.
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丟掉這條胎之前拍了2張照片,還是這麼怵目驚心.強度不足抵擋道路的虐待.
不知道是誰的問題,自己只好換德國與日本進口胎避免慘劇再次發生...........
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首先我沒有對版主有不敬之意,也不是正新的員工,只是看了上文,......嗯.......
有先去版主的blog看了一下,原來版主騎的好像是超高級全碳纖的斜躺車,真是稀有的車種！
recumbent bike除了比一般同級路跑車重以外,(版主的約9-10公斤吧？)好處說不完,像舒適.安全,快速(隨便踩就時速40公里).較無腰背傷害.是長途騎乘首選.............等等！
但主要是,當路況不好或有坑洞時,較不能如一般路跑車般,借由前後移動身体來減輕輪子撞擊異物的力道,只能硬生生的由輪子承受,再加上坐姿較低,視野上不及一般單車,反應時間較短,同樣的坑洞,會造成recumbent bike輪子較大的衝擊,所以大部份會碰到當地(LA)recumbent 車隊,都是在路況良好的河堤！
在全台每個人都在喊[愛台灣]的熱潮裡,行動上支持比說更重要,我指的不只是用台灣的產品,而是在台灣商品有問題時,給予最大的包容與諒解甚至幫助,而不是立刻PO上網,有時甚至連証具都不完善,造成廠商的困擾,甚至被敵對陣營用為功擊的工具！台灣的中小企業非常辛苦,如果自己台灣人都沒有包容体諒,又怎能怪外人的打壓呢？許多人不喜歡韓國人,包括我在內,但他們在全世界的凝聚力,有目共睹,不由得你不配服！
[不知道是誰的問題,自己只好換德國與日本進口胎避免慘劇再次發生...........]
這是不是根深地固的反射性思維？
是不是內心依然看低自已人？
是不是對MAXXIS正新,不太公平？
用了[德國與日本進口胎]就能避免慘劇再次發生？
30年前在台灣玩越野机車,能拿到[正新輪胎]的外銷巧克力胎,是很屌的事,經過3/40年的努力,MAXXIS巳是台灣十大國際品牌之一,只要是用輪子比賽的大小型活動,都看的到MAXXIS的品牌,品質已毋庸置疑！我個人正在使用MAXXIS的RADIALE-3C外胎,69.99美金一條,個人很喜歡,這個價位也可買其他外國品牌,但台灣國際品牌是我的首選,台灣生產的為二選.....以此類推,也許消費者有時侯會與製造商發生問題,但站在[為台灣]的視野上,多幫助一個企業,就增加台灣一份力量,多打擊一個企業,就削弱台灣一份力量！我只是普通人,有一些感想,若有冒犯,請多多包涵！
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2wheel wrote:
一次例行高雄的晨騎在...(恕刪)
跌倒橫躺在公路上的人是我,可以發發牢騷吧?!
大哥請息怒,小弟隨意寫寫會引起您這麼大的反應還請見諒,在01上的分享應該沒有攻擊的意味,而自己因為破胎跌倒有一整個禮拜不良於行,瘀血到現在還沒退,如果今天不是在下坡時速40+km/h爆胎我不需要承受這些痛苦.
沒有要索賠也沒要國賠只是提供經驗請大家小心惡劣路面,不要發生類似情形.
這件事我也撥時間會面,提供事故的輪胎讓公司的人帶回去研究,像這樣的情形小弟很少看過.
小弟還有用正新的小型賽車胎,眾所周知雖然性能不錯還是輸舶來品一截,價錢與贊助商是使用的主要原因.正新的柯先生也說到入公司前用正新的輪胎騎機車耕田跌斷手臂的故事.討論的結果外國輪胎廠卻有其強處.
小弟在那些胎上也沒有類似的經驗,這幾年想省點錢用國產胎運氣不好遇到了.
小弟在德國與日本進口胎上真的沒發生過類似情形,僅是論述就過往的經驗.
最後說到打壓真的言重了,正新是世界級的大廠,小弟何德何能.
Life is short, PLAY hard.
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