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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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4分

樓主

個人積分：4分

文章編號：2903951

美式嘴語法式嘴的差別

請問美式嘴語法式嘴的差別
那一種比較好
在價格上法式嘴好像必較貴
幫忙解答一下

2007-06-01 10:21 #1

文章關鍵字

差別

Z1000

328分

2樓

個人積分：328分

文章編號：2904065

沒有好不好.. 只有合適不合適...

美式嘴較大.. 所以通常用在框比較大的輪子上... 方便, 因為跟一般的氣機車都一樣.. 所以到處都可以打氣...

法式嘴較小.. 所以通常都是在窄框上看到.. 公路車幾乎都用法式嘴了... 不過因為特殊.. 所以得要用轉接頭轉成美式..

或是用法式嘴專用的打氣筒...

不過.. 現在自行車店賣的打氣筒幾乎都是美式法式二用... 所以只要買一隻打氣筒都可以通用也就沒有差別了...

現在已更改ID, 有任何聯絡事項請直接PM給danielchuo

edison01

75分

3樓

個人積分：75分

文章編號：2904153

美式嘴, 和市面上的車氣嘴相同, 可以很容易地找到打氣的設備, 使用簡單方便, 常用於通勤或一般用途的單車

法式嘴, 常用於高階的登山車或公路車, 重量稍輕, 更換內外胎時洩氣容易, 騎 off road 的車友會在出門時
把氣打飽上坡好騎些, 下坡前會放掉一點氣降低胎壓, 增加抓地力, 法式嘴會比美式嘴來的方便

Edison

33分

4樓

個人積分：33分

文章編號：2904181

好像還是有一些差距的~~

據說法嘴比較不容易消氣(這點存疑)另外調整胎壓比較容易(這點我同意)~~

還有聽說美嘴比較耐用~~而緊急時美嘴框是可以裝法嘴內胎進去頂一下的~只是可能氣嘴和內胎連接處要稍微用

膠帶等保護一下~~~才不會被框刮破!

另外其實美嘴框只要載氣嘴孔那裝個橡膠環就變成法嘴框了~~

kogonomo

386分

5樓

個人積分：386分

文章編號：2904186

Z1000兄
法嘴的優點不就是為了公路車微調胎壓用的嗎？
除此之外真的還不知道他優點在哪？

小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo

10分

6樓

個人積分：10分

文章編號：2904220

我想問一下大家
我的法式氣嘴

先前是發現後輪氣嘴蓋．氣嘴蓋頭的地方裂開來
我就換了一顆新的氣嘴蓋．過一陣子又發現頭又裂開來了
看了一下前輪．前輪的也是．照理講沒道理阿
(你們看的懂我講的意思嘛??．不懂的話我在貼照片)

為什麼氣嘴蓋上方都會裂開．空氣也不可能跑出來把他撐裂吧

每個細心的女生都會有一本隨身的筆記本．寫下為愛情做的每件事．每一頁都有傷痕.......

15分

7樓

個人積分：15分

文章編號：2904394

土豆Dennis wrote:
我想問一下大家我的法...(恕刪)

我也有發生相同狀況，裂了之後就鎖不緊了，我覺得應該是鎖太進去了，螺牙把氣嘴蓋撐破了，我後來就改成輕輕鎖上就好，這問題就很少發生了，我覺得馬牌的內胎的黃色氣嘴蓋也比一般黑色的耐用喔！

33分

8樓

個人積分：33分

文章編號：2904439

土豆大我還真的不太懂你的意思???來張照片看看吧!

18分

9樓

個人積分：18分

文章編號：2904441

土豆Dennis wrote:
為什麼氣嘴蓋上方都會裂開．空氣也不可能跑出來把他撐裂吧
恕刪)

鎖太緊 + 品質不好..

★我不在網路就在騎往觀音山的路上★

Z1000

328分

10樓

個人積分：328分

文章編號：2904503

kogonomo wrote:
法嘴的優點不就是為了公路車微調胎壓用的嗎？
除此之外真的還不知道他優點在哪？

微調? 不知是怎麼個微調法? 您的意思是說因為法式嘴那根氣嘴針比美式嘴突出...

所以要放氣調整比較好放嗎?

我自己都是用有附氣壓表的打氣筒.. 所以很少直接放法式嘴的氣來調整胎壓...

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