有天無意間在在網路上看到 永不放棄登武嶺活動
雖然沒在騎腳踏車但還是約了朋友一同報名
比較過後前幾天牽了一輛PERFORMER STORM SORA 18速
店員有稍微解說一些騎車入門注意事項
但還是有些不解想請教一下
1.原廠腳踏板跟以前騎的登山車比感覺好短,請問有甚麼用意嘛!?
2.使用立骨盆坐姿,感覺骨盆兩塊骨頭與坐墊接觸的地方會痛,請問是坐姿錯誤還是坐墊或沒穿車褲
 的關係!?
3.握手變處時 彎把處放兩指、煞車處兩指,但感覺煞車時無法煞到底,只是稍微減速請問是可以調整
 的嘛!?
4.向店員詢問CO2時他說一瓶16G的無法將胎壓充氣至110,需要先用CO2在配合打氣筒,但這與我
 爬文得知的資訊有點不同,爬文當中16G可將一條充飽,且如充不飽是先用打氣筒再配合CO2才不
 會壓力過高打不進去,與店員確認他只說要騎公路車還怕打不進去?
5.承天禪寺再上去有一段陡坡,要上去時車頭會飄,請問是姿勢問題還是有何方法可上去!?
6.請問參加永不放棄登武嶺,補給距離大概間隔多遠!?(考慮需要帶兩瓶水壺嗎)
7.在不換坐墊的前提下,有沒有辦法將後車燈固定在座墊包與坐墊夾縫中的坐弓上嗎!?
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q22610050 wrote:
7.在不換坐墊的前提下,有沒有辦法將後車燈固定在座墊包與坐墊夾縫中的坐弓上嗎!?

傳統式的後車燈通常可以從固定座上取下
或是另有附一個像勾子的配件

而座墊包最後面也通常會有個環
可以讓後車燈掛在上面

車燈的勾子內側會有防脫落的設計
所以通常車燈不會那麼容易跳車
1.沒特別用意 遲早會上卡的
2.剛開始要穿車褲 騎久了練成鐵屁股可以不用 但還是要看距離
3.這台車配的夾器+SORA手感堪憂 下坡我都是握下把 練握力(PS剎車是減速用不是急煞用)
4.用過一次 但打不到110不知道甚麼原因
5.可能速度太慢4~5左右 可能騎車拉的力道太強車頭被拉起來了 可以把屁股重心往前一點看看 抽車要注意不要拉太用力
6.看個人飲水量 很大的話建議帶2 天氣很熱的話強烈建議帶2 降溫很好用
7.要看甚麼樣的包跟甚麼樣的燈(付張圖吧

q22610050 wrote:
有天無意間在在網路...(恕刪)


1.大部分原廠附的踏板大小應該是一樣的,只差在材質是塑膠或鋁合金。

2.剛開始會痛是正常的,因為你還不習慣那個姿勢,穿車褲可以稍微改善。

3.握上把位時煞車力道本來就不是很夠,所以下坡時都建議握下把位。如果是煞車拉桿的間隙過大的話,可以將煞車線拉緊一點就可以縮小間隙,另外一般原廠附的煞車皮的制動力都不是很好,建議換VAN-STOP或KOOL-STOP的煞車皮

5.重心的問題,陡上坡時重心盡量在往前移動,如果是坐著騎雙手盡量虛握手把,或是用抽車的方式騎上去

7.除了FIZIK的座墊有出專屬的後車燈可以裝,其他座墊只要裝了座墊包,基本上是沒辦法在座墊和座墊包之間加裝車燈
關於CO2氣瓶
我用的是25C的外胎
一瓶CO2是足夠的
我不確定胎壓是多少
但是感覺超過110了 非常硬
是外出時非常方便的好物

他說胎壓太高 打氣筒打不下
只要先放掉一些氣 再打氣就好
這個狀況不常發生

目前使用TOPEAK-TC2286B 座墊包(抱歉目前沒圖),車燈還沒買打算使用1樓或2樓較薄的尾燈。

如果有用座墊包我看滿多人都掛在上面,但個人覺得側面看凸出來一塊(尾燈)怪怪的,所以想說有沒有辦法像坐墊水壺轉換座那樣夾住座弓,將車燈掛上去或是鎖上去,這樣剛好可以藏在包包與坐墊中間(不知道會不會閃到後面人)。

壓力過高打不進去是我看板上很多人使用攜帶型打氣筒的經驗說的,所以好奇CO2與打氣筒的使用順序為何!?
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