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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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211v

31分

樓主

個人積分：31分

文章編號：60674187

一級車架+二級變速

請問各位車友，最近朋友準備拋售自己的2014年的Dogma 65.1車架，因為朋友價好談想買下來，
但我預算不夠變速打算用6800，朋友建議至少也要升級至一級變速系統，不然會很奇怪，

請問真的會很奇怪嗎，6800和9000差價超過兩倍，而且事後還有輪組的選項，
預算留給輪組是不是比換一級變速值得，感謝

2016-06-22 13:59 #1

文章關鍵字

車架

只是過客1205

251分

2樓

只是過客1205

個人積分：251分

文章編號：60674279

211v wrote:
請問各位車友，最近...(恕刪)

重量數據上看起來差異不大
外觀9000真的比較氣派
6800的低調內斂也很吸引人

但是爽度真的差蠻多的

不會胡思亂想的話就6800 剩下的投資在輪組上吧

一步接著一步！

27分

3樓

個人積分：27分

文章編號：60674314

211v wrote:
請問各位車友，最近朋...(恕刪)

一級車架配2、3級變速的大有人在，資金不足，變速系統放在輪組之後再考慮吧。

1分

4樓

個人積分：1分

文章編號：60674694

shimano一級和二級變速我都有，都是今年裝的，坦白說效能和手感差異不大。如果預算比較緊，二級變速和一級車架搭配起來不難看，我會建議用二級就好，剩下的錢用在輪組上會比較實在。

211v

31分

樓主

個人積分：31分

文章編號：60675597

看來大家都推1+2較實際，輪組才是王道，感謝

EK9

291分

6樓

個人積分：291分

文章編號：60675603

211v wrote:
請問各位車友，最近朋友準備拋售自己的2014年的Dogma 65.1車架，因為朋友價好談想買下來，
但我預算不夠變速打算用6800，朋友建議至少也要升級至一級變速系統，不然會很奇怪，

爽度不夠而已。但這是非常主觀的，你覺得OK就OK。

211v wrote:
請問真的會很奇怪嗎，6800和9000差價超過兩倍，而且事後還有輪組的選項，
預算留給輪組是不是比換一級變速值得，感謝

你可以直接換大盤就好，6800/9000其實外觀差異最明顯也只有大盤。

775分

7樓

個人積分：775分

文章編號：60676116

我會攻頂~ 因為不想用沒多久的零件放到拍賣被人宰殺

一次到位~ 很痛~ 但心靜

batjames

1037分

8樓

個人積分：1037分

文章編號：60676507

不會很怪阿

畢竟差那幾萬塊下來也不少

而且撇除重量

2級的變速系統不會讓你在騎乘上面有太大差異

QQ7485

112分

9樓

個人積分：112分

文章編號：60676546

一級車架配二級變速很常見阿,沒人規定一定要配全部一級的,如果是配三級或是四級變速就比較不建議了,整車的水平會被拉低

Maocrab

514分

10樓

個人積分：514分

文章編號：60676748

往另外一個角度想，Pinarello現役的一級車架是F8，這樣Ultegra裝起來就更心安理得。

把錢拿去買輪組比較實在，真的。

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