[老問題]自行車出國,有經驗的同學是否告知

老問題
長榮 有規定算只要不超過62吋 算是單一件行李 不收費

華航 有沒有人可以分享?

本人想去菲律賓環島

另外用捷安特的標準紙箱是否OK? 還是要裁切縮短?? 紙箱尺寸約: 132 + 20 + 72 = 224cm

每年行李託運規定一直在變,是否可以分享 2017年近期

1. 可以告知日期? 跟去哪裡嗎?
2. 是否會多收費用?

我在想是不是要請店家 打包還是買個專用的跑車用可托運攜車箱

但是感覺會不會因為灣把沒有拆下來 而在搬運中斷裂? 有人有遇到嗎?

另外有問車店,每個人的官方答覆是:

依照航空公司的托運行李規定 ,就這樣帶過去。 也就是說他不願意跟你講。

目前查了

長榮: OK 不收費 視為單一件行李
ANA : OK
國泰: OK
華航: ??

廉價航空: 另收費

謝謝

taiyoto wrote:
老問題長榮 有規定算...(恕刪)

我從2005年就帶過單車出國。

第一次是大陸。

2013,2015美國。

坐的都是亞洲籍的航空公司,華航佔了兩次,都沒有收費,當作一件大行李。

我都是找單車店用單車專用的紙箱,打包裝箱,後面兩次都是新台幣500.
他們會幫你綁的好好的,最需要小心的是輪組。如果你是出國騎,還要帶回來,那到了目的地要把打包的東西都留著,而且車店幫你打包的時候,最好在旁邊學學。

當然如果買特殊的單車托運箱,保護程度最好,不過那個價格實在不低!
最近四年去過日本4趟
因爲無力照顧那些紙箱
第一趟便用携車袋打包
後來覺得携車袋也是多餘
便用帳篷的底布包一包上機
我的脚踏車不是嬌貴品種
所以也不曾擔心托運被摔壞的問題

搭華航和復興都沒被多收費
不過華航的行李可達30公斤
對我來説是莫大的方便
感謝你的分享

非常謝謝珍貴的經驗值

謝謝!!!!
兩年前搭過華航去紐西蘭。
當時限重是20公斤(+3)
登山車加貨架等,用一般的成車箱,加上包材,也要個17~18公斤。

搭機前一天,先告知有大型行李,以及尺寸方便地勤作業~
沒有被額外收錢。
==
P.S. 回程時在機場遇到一團日本人,車子直接用一般比較厚的攜車帶裝而已
我是用有輪子的公路車專用硬殼攜車箱
一來包護性好、二是裝箱跟移動都比較方便
還有空間可以塞進卡鞋、車帽這些裝備
整箱裝好差不多15kg,沒多收費
航空公司也很清楚這是台單車
上下行李有專人另外處理,不走轉盤
如果只用一次,可以用租的
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