騎自行車的不平等待遇

小女這禮拜開始騎Boulder上下班，沒想到受到一連串的不平等待遇

原本前兩天都很順利，到了第三天，在進大樓的時候，警衛把我攔下來，跟我說進大樓要把腳踏車抬起來，
但我乃一屆弱女子，叫我把他抬起來實為難事，我索性不理他，先把車牽進去再說！下班時，又遇到同一位警衛，他又很不客氣的叫我要把車抬起來，我回答沒力氣抬，他說那你就換抬折疊的吧！之後又問我是哪樓叫什麼名子，我心想，平常對外來的訪客從來沒理睬過，現在倒是很認真的管起我們租戶來了！隔天我就把事情經過跟行政部的同事說，請他們和大樓溝通，原本溝通的結果是沒問題，但是今早我把車子牽進大樓時，警衛又把我攔下來，這次說腳踏車不能進大樓，於是事情就搞到行政部門的主管那了，經過確認之後，大樓說因為管理不方便，所以腳踏車之後都不能再進大樓。我便寫了封信給行政部主管及同事，如下：

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Dear XXX and XXX,

首先，要謝謝你們花了很多時間幫我詢問以及爭取權益，萬分感謝！

說實在，大樓丟一句管理上會不方便就帶過，不是一個可以令人信服的理由，腳踏車並不是什麼洪水猛獸，會撞壞大樓的東西可能性是蠻小的，如果真撞壞，相信我的車應該也一起毀了！實際上合約是沒有明文規定，採用口頭制約的方式，我相信若是你你也會不服氣吧！今天如果公司要求大樓管理處針對大樓進出人員做稽查，而大樓管理回答是這樣在管理上不方便，是不是個很不負責任的答案呢？大樓應該要思考的是，管理的規章需隨著社會潮流而改變，不是一成不變，規定是死的，人是活的，其實有些台北市的商業大樓都因為騎單車上班的人數變多，而在停車場特別規劃出空間讓他們停放，零碳生活是目前全世界都在推行的運動，我相信日後腳踏車通勤族只會增加不會減少的！變通的方法不是沒有，只是大樓願不願意花時間討論罷了，以上是我另一角度的思考，供你們參考！
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行政部主管的回應：
Dear XXX,
Thanks for your sharing your thoughts.
針對妳的觀點, 我想分幾點來討論:
1. 腳踏車能不能帶入辦公區域, 大樓管理處當然有權決定 "可" 或 "否". 因為辦公區域內本來就沒有存放腳踏車的場所.
就我的常識來想, 這一點並不需要有寫明在租約內是不准的, 管理處才有資格說不准. 但警衛在處理腳踏車被帶入大樓時, 應該態度溫和不失禮貌, 或是透過我們行政部來溝通.
2. 我們大樓的所有 "貨物" 進出 (包括送書籍的推車) 是被要求走貨梯的, 也就是不能經過 lobby. 因此腳踏車被警衛視為不宜經 lobby 由人員帶入辦公室, 並非完全不合理.
3. 零碳生活, 或者腳踏車這樣無污染的交通工具, 確實是值得推廣的. 但這要大樓擁有者與承租戶經過溝通後, 雙方都認同這樣的趨勢, 並能夠配合給予相關的資源, 如妳提到的停車場特別空間. 而比較困難當同仁一開始使用腳踏車為交通工具時, 就要求大樓要立即有應變措施.
4. 從公司的立場而言, 我們還無法做到推廣同仁們多多使用腳踏車來愛護地球, 另一方面, 也就是需要有足夠的同仁需求, 才能就長期需要來與管理處研商腳踏車停車問題的可行性. 如果妳知道哪些公司或辦公大樓有這些機制或辦法, 我們很樂意進行了解與參考. 但請別忘了一點, 目前騎機車上班的同仁, 也是需要自己處理停車問題的, 並沒有大樓為之規劃的停車區.
5. 就算管理處現在不限制腳踏車進入辦公大樓, 在我們的office 區域內也沒有適當與足夠的地方可以讓同仁停放腳踏車.

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看完後只有一個感想，事不關己管你去死，而現在一輛不錯的車起碼都要五六千，我不可能把它晾在外面，被幹走的機率是100%，不知道各位有什麼想法？我以後該怎麼辦呢？能不能介紹好的大鎖給我？哪種鎖法是最安全的？！