今天看到下面這則新聞很興奮,幻想著s10進來台灣,大家覺得呢?
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電動自行車「心臟」製造龍頭進軍台灣市場!攜手昇陽自行車提供後勤
身為全球最大電動輔助自行車系統製造商,Bosch eBike Systems 宣布進軍台灣市場,並與國內昇陽自行車(SYB)合作成立售後服務中心,為接下來在台灣堆出的搭載博世電輔車系統之電動輔助自行車提供後勤服務。
全球最大電動輔助自行車系統製造商 Bosch eBike Systems 宣布進軍台灣市場。
自 2020 年 Bosch eBike Systems 於台中成立亞太區域總部後,主要負責產品研發,經過 4 年時間正式宣布將產品帶入台灣市場,並與昇陽自行車合作,亞太區副總裁暨總經理 David Howard 表示,台灣為全球自行車產業的重要據點,也看見電輔車領域的成長潛力,因此決定將產品導入台灣市場。
目前 Bosch 旗下的電動輔助自行車系統幾乎涵蓋所有類型,包括適用載運的 Cargo Line、休閒騎乘的 Sport line、山地越野的 Performance CX 和 CX Race 等,並在亞太區已有超過 30 個知名自行車品牌搭載博世電輔車系統。
全球知名的小輪折疊自行車品牌 Tern 將率先在台推出搭載博世系統的電輔車。
接下來 5 月份,全球知名的小輪折疊自行車品牌 Tern 將率先在台推出搭載博世系統的電輔車,緊接著美利達與太平洋自行車等更多領導品牌也將在近期推出搭載博世系統的產品。
而透過與台灣自行車供應商昇陽自行車合作,Bosch eBike Systems 得以提供獨家售後服務,由昇陽自行車負責零件供應、保固處理和客服專線支援,並透過各地經銷商完成維修。
【 Tern在台灣市場推出第一款BOSCH電動自行車 】
Tern屢獲殊榮的摺疊和小型Cargo Bike電動輔助自行車即將於五月正式在台上市
2024年4月30日— 城市通勤專家Tern今天在台灣市場推出了第一批搭載德國BOSCH電機系統的電動輔助自行車。
從五月開始,Tern Vektron 和Tern Quick Haul將在台灣正式銷售。BOSCH電動輔助自行車系統(Bosch eBike Systems) 長期將亞太地區總部設於台灣,但這家領先全球的高端電動輔助自行車系統今年才正式進入台灣市場。
Tern創辦人Josh Hon 表示:“台灣是優質自行車的全球中心,在推廣自行車作為休閒和交通方面已取得了大幅的進步。由於Tern團隊的大部分成員都常駐於台灣,當BOSCH建議進入台灣市場時,我們很快就展現高度興趣。我們的自行車也是臺北等繁忙城市最合適的選擇,因為一台小型電動輔助自行車更容易騎乘和收納。”
Tern電動輔助自行車是台灣繁忙城市的最佳選擇
台灣是全球高品質自行車的製造中心,同時也培育了一個充滿活力的自行車騎乘文化,得益於對自行車基礎建設的重大投資,如自行車道、專用場地和共享自行車。這種文化轉變使得台灣的城市居民越來越能接受自行車作為通勤、代步和週末家庭郊遊的選擇。Tern Vektron 和Quick Haul 專為這些擁擠的城市環境而設計。
屢獲殊榮的Vektron摺疊電動輔助自行車以其出色的騎乘體驗和無與倫比的儲物便利性脫穎而出。它比同級摺疊自行車摺疊速度更快、體積更小,但仍提供絕佳的騎乘享受。這款自行車可以輕鬆地放入汽車、火車或公車客運,探索台灣城市之外的風景。它還可以輕鬆地擺放於衣櫃或衣帽間。
Quick Haul是一款中尾Cargo Bike,設計用於應對日常需求,無論是接送孩子上學還是日常的購物。不僅足夠堅固,可以安全的載客或處理150公斤的載重,Quick Haul 仍然比標準城市自行車小。該自行車還擁有Tern創新的垂直停車功能,可以簡化狹小空間中的儲放問題——只需將自行車推入電梯,然後將它放置公寓的一個角落即可。
這兩款電動輔助自行車都可以通過Tern豐富的周邊配件系統量身打造個人所需,適應不斷變化的生活方式。
售價及正式發售日程
Quick Haul D8的建議零售價為新台幣95,800元,Vektron D8的建議零售價為新台幣96,800元。這兩款車型將從五月開始在台灣的Tern BOSCH電動輔助自行車經銷商中正式發售。
我們將在未來幾個月於全台各地舉辦一系列的試乘體驗活動。可以關注Tern和Sport Mania社群平台獲得最新資訊。
Trojan wrote:
Tern創辦人Josh Hon 表示
去過Dahon深圳廠,聽部門經理講述韓P與李小龍在香港同一中學同級生,去了美國,很年輕就當了教授,又如何來台開創自行車事業,再去深圳設廠,還有個兒子自立門戶- -原來Hon就是"韓"粵語音
很早的印象; Dahon品牌在員林往溪湖幹道旁,不知是否是當時的代工廠;感覺早期的 Dahon小折與Brompton都一樣2266,如今都成了知名品牌
與我相關的題外話; 在與韓P同桌進餐時,他問我工作經歷,我說早期在PGO搞引擎研發,他問:現在怎搞起了車架?(我做的是機構而非車架)
他又說PGO當時轉手出售,他也去競標,機車事業部門經理私下提出:給2千萬台幣就能得標!




























































































