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但是我對於excise6樓主以34~36kph的速度巡航產生興趣，所以想試試看自己的巡航速度，是否可以達到這種境界。於是剛剛晚飯後將我的車順勢換上我剛買的26x1.5的K193輪胎，胎壓打到60kpi，沒有鎖死前避震。穿上卡鞋。坐騎是越南ASAMA廠2011年份生產的硬尾登山車EXPLORE ，27速DEORE，重量約14kg，我83kg。
測試及記錄碼錶，MAINNAV MG-600的GPS軌跡記錄器。
走行路線圖：越南河內市
ABC段，岔路紅燈，速度快不起來，此段單程約2.5km，來回5km。C點是大圓環。很會打結，車速一般會變慢。
繞圈段CDEF順時針繞著越南國家會議中心轉，每圈約5.4km，總共繞5圈，約27km。
，D、E、F點是岔路，會受到人車干擾，速度會變慢。所以跑這個路線，我都是在越南晚上時間7點左右，儘量避開交通高峰期。
整個路段鋪面級配很細，很平，只有很和緩的小上坡及小下坡，騎乘時才會感覺到坡度的小變化。因為是繞圈，因此上下坡產生的正負效果都是會抵消的。今晚河內市沒風。氣溫約30度，算是蠻涼爽的。
前後段在ABC段行走，岔路及車輛很多，安全第一，不能騎太快。過了c點大圓環進入繞圈道路，就在前段熱身之後慢慢加快速度，希望可以達到樓主的巡航速度，通常只有在F段才可以達到接近的速度，大部份都是維持在32Kph左右，要達到34~36kph的巡航速度，我還沒有這個功力，還要再練，最後以1小時3分鐘跑完32.6km的里程。平均時速31.3kph。最高速也只達到44.6kph，總之挑戰34~36kph的速度巡航失敗。還要練習才行。
樓主的速度真是可以算快的啦。
走行速度及路線，可以按右下的PLAY鍵放大重播細節
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linmingying wrote:
樓主~抱歉~無意冒犯~
因這段圍牆是我常騎的路線~
單就A到C點而言~
我怎麼覺得往台中與往神岡方向的難易度跟樓主完全不同~
往神岡方向~C到B點的緩上坡~即使現在順風~我要維持時速30都很辛苦~
而往台中方向A到D~過了B點不久就開始緩下坡~
此時公路車時速要拉到40以上巡航真得不困難~
登山車我覺得時速30幾巡航一下應該也不是問題~
不過樓主看到的那位公路車騎士~
會不會到機場前就右轉下嘉陽坡了~
所以您才會看不到他的車尾燈呢?
因為像是大甲高中的選手在那練車~都是往嘉陽坡的方向滑下去~(恕刪)
我是覺得到台中方向比較困難一些
風向也佔很大因素
我查了一下 很像是參加清水二鐵選手的在那邊練車
因為我是舉辦清水二鐵的前一天騎去台中的
只有一台車 因該不是大甲高中的吧
一切交給上天決定吧
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機車也注定被重機海放
重機也注定被面乳&米漿的跑車海放??
