單車男飆山路煞不住撞山壁亡

10385分

91樓

個人積分：10385分

文章編號：50445161

大家可以做個實驗：
車速 10 km/h 時，只按前煞車 (用夠大的力道)，讓後輪離地。
改為 20 km/h 時，只按前煞車 (用相同的力道)，結果後輪沒有離地。

我要說的是，
當速度越快，讓車子停下來就需要越多的能量，
讓車子前空翻的力道的這個門檻也會越來越高。
速度越快越不用擔心前空翻的問題。

前煞用太少，甚至只用後煞，就會造成：
- 即使很慢也煞不住
- 一直死按煞把
- 後輪過熱 -> 煞車力衰竭
- 後輪輪框磨耗
- 人很緊張，全身僵硬，緊握把手，手痛肩痛全身痛

善用前煞！流利的使用前煞車，可以從上述的萬惡輪迴中解脫，
可以操控的更好，煞車距離也變短。

用前煞是需要練習的
先在平路上練習，試試看多大的力道會產生多大的效果，細心感受並記住
當你在平路上騎快能夠很自然的使用前煞，那麼就可以運用在下坡了

前煞車應該在哪一手，我沒意見
只要你清楚的知道你正在騎的這部車在哪一手即可
煞車應該前後同時按
分兩段按，不要一次到位，這樣感覺不到力道

手指 (直指、中指) 應該永遠扣在煞把上
如果手指沒扣在煞把上，當你看到危險，手移往煞把，已經浪費很多時間了
且這時你一定很緊張，你一定用力的抓住煞把
手指扣在煞把上才能保障時效，且從容不迫不緊張

關於煞車、下坡、過彎，還有很多眉眉角角，一篇文章寫不完
寫太多也不見得會有人看
但至少，先跨出第一步吧。

怨念聚合體

14738分

92樓

怨念聚合體

個人積分：14738分

文章編號：50445971

前後煞裝哪邊並不是什麼大問題
若身體沒做好煞車準備，或是煞車的操作方式不當
不管你先按前煞或後煞，或兩煞同時按，都是要犁田的

我二姊剛考到機車駕照時也沒做好準備就開始騎
前後置的二輪車轉彎是靠身體重心偏移來導引慣性方向，前輪的轉向只是一種順其自然的反應
結果她要轉彎的時候居然去轉動手把指向彎道
不遵守慣性原理的下場就是摔慘，手腳巴掌大的紫色瘀青跟嚴重擦傷幾十處，沒骨折真是撿到

Syaoran

43分

93樓

Syaoran

個人積分：43分

文章編號：50446346

慕蓉小月 wrote:
你講了很多還是「你自...(恕刪)

或許前後煞的部分配重還可探討
但最危險的就是你的車跟平常不一樣
完全顛倒時的操作整個就很可怕啊

這個部分您應該認同吧

Stallings wrote:
大家可以做個實驗：車...(恕刪)

超專業的。
不過下坡實在比平地更難拿捏。
有時有前車，速度快慢落差大。

815_8

6分

94樓

815_8

個人積分：6分

文章編號：50446380

人己去神遊就不要再研究了，只是要警惕自己，出事多在下坡！大家也知道速度不易過快，前後煞要搭配得益，但一緊急又全忘了，....什麼辨？

Stallings

10385分

95樓

Stallings

個人積分：10385分

文章編號：50446478

815_8 wrote:
人己去神遊就不要再研究了，只是要警惕自己，出事多在下坡！大家也知道速度不易過快，前後煞要搭配得益，但一緊急又全忘了，....什麼辨？

不要再研究？那錯的永遠錯，不會的永遠不會

會緊張，那就不要緊張
多練習
上路專心
主動迴避潛在危險因子
就不會緊張

Stallings

10385分

96樓

Stallings

個人積分：10385分

文章編號：50446580

Syaoran wrote:

不管是腳踏車還是機車，不管是兩輪還是四輪，
只要是車，前煞車就是比後煞車重要，沒有差別。

腳踏車跟機車的差別只在於過彎方式
因為機車是人輕車重，腳踏車是人重車輕

Stallings

10385分

97樓

Stallings

個人積分：10385分

文章編號：50446859

騎山路時，當然要騎在車道中間，不是騎在邊邊
除非你真的騎得很慢才靠邊
有一定速度時，騎路邊真的太危險了
有石子、碎玻璃、草、青苔、水、樹枝...等等

過彎時也是使用整個車道才安全

※切勿跨過黃線到對向車道，不論單雙線都一樣
※
佔用車道前，一定要先轉頭看後面，沒車或車子還離很遠才佔。轉頭也能讓後方車子注意到自己。
要佔用車道就整個佔滿，不要給後方車輛有超車的機會，這對保護自己非常重要。
要佔用車道時，最好自己速度真的要夠快，否則還是先退到邊邊，讓後面車子先過，尊重對方。

A辣愛怕跑

181486分

98樓

A辣愛怕跑

個人積分：181486分

文章編號：50447819

去年8月份的武嶺盃有一位健身教練也...

下坡真的要如履薄冰般的小心啊

慕蓉小月

228分

99樓

慕蓉小月

個人積分：228分

文章編號：50450206

Syaoran wrote:
或許前後煞的部分配重...(恕刪)

既然大家同意左右煞影響看個人，就我而言，機車和單車煞車方向相同，我唯一要注意的剩下煞車力道的控制。單車的部分，什麼73還37我沒那麼精確，只要知道下坡時含著兩邊煞車（特別是公路車），預判路況做好準備、利用前煞控制速度（但是別用前煞緊急煞車），沒有錯亂的問題。

討論下來，算有個共識，再偏離也對當事阿伯不好意思了，小弟就此打住，還請海涵。