大家討論這麼熱烈,我也來講講我的想法。我不太喜歡"奧客"這名詞,我覺得沒有奧客,只有挑剔的客人。奧客也是客,能從奧客手上賺到錢的才是真本事。(如果有讀產業經濟學的,不妨看看M.porter的"國家競爭優勢"一書,裡面有提到挑剔的客人如何帶動國家產業發展,但這裡我不想扯太遠了。)

店家要賺沒錯--->重點是怎麼賺
有些店家賣公定價,不喜歡跟客人議價,以服務技術取勝。
有些店家只賣熱門車,賣的便宜賣的多,薄利多銷。
有些店家利用無知的消費者,高價坑殺,三年不開張,開張吃三年。
有些店家......

說到底,店家有各種生意手法,成本當然會反映在售價上。不過開店做生意不是只看成本只看售價只抓利潤,重點是生意的手法。正確的方法應該是,看客人做生意。
1.有些客人有錢不在意多花一點,他要的是服務;
2.有些客人節儉,只求買到便宜貨,越便宜越好;
3.有些客人什麼都不懂。
最好的方式就是每種客人的生意都能做得到,不過這是奢望。所以才會有各種不同型態的店出現,滿足上面各種不同顧客的需求:
1.單車專賣店或大型運動休閒廣場-->服務,專業,高價車多,甚至可以量身訂作。
2.網路購物,網路拍賣-->無店租人事成本,薄利多銷。
3.交通方辨或離家最近的車行--->用地理位置取勝。

店家要賺錢就要了解顧客的心態。有一句話"顧客至上",我想這在各行各業應該都適用(當然,寡佔或獨占市場是少數的例外)。有客戶願意掏錢出來買東西,店家才有收入。至於怎麼讓顧客掏錢,讓顧客願意掏多少錢,顧客會不會願意一掏再掏(還是只光顧一次,下次就謝謝再連絡),這就是店家賺錢的本事了。

鍋紅人 wrote:
大眾跟酷X我都知道....(恕刪)


你寫的東西要有作過生意的才看得懂
從出社會就在領人薪水的人
很少會去管拿老本出來開店要承受的風險
從100跳到1000就是從糊口變成玩盤
量大為第一考量的情形下
會忙到累翻
賺的好像又沒有等比級數成長
單車還好
舊東西也有人要
如果是會退流行的東西
玩盤的壓力簡直大到不行
一方面靠量在壓進價
一方面又怕貨跑不夠快
萬一沒人要了
又是一堆垃圾
半賣半送都不見得銷很快
結果突然轉頭看見隔壁的黑店又敲了一個盤仔
你忙半天人家賺幾筆就有了
輕鬆愉快
什麼時候要當奧客,這個大家心中都有一把尺,

k3自己都敢講他的人工台灣第一貴,訂台車還是要一個月以上阿,

誰值得多少錢的人工,成熟的人野心裡有數,

還有,不諱言,我消費的習慣是「在還會上門的店留下好名聲」,什麼叫做還會上門的店?
離家裡近的,當特定需求時別無分號的,老闆看起來高興的,

這些場所因為還會有下一筆交易,當然需要賓主盡歡,

我也承認我會當奧客,當然,我覺得我當的心安理得,
奧不奧,老闆有他的尺,消費者也有尺,
沒所謂對錯,立場不同罷了。

以後老闆可以在門口豎立標誌:

1.奧客請勿進入.
2.比價殺價請勿進入.
3.不買請勿進入.
4.第一家者請勿進入.

相信,對老闆和客戶來說都方便.
進來的人就相對符合老闆的需求了.

不過,為方便顧客,請 "視情況" 加入以下:

1.買賣前後加贈變臉絕技(熱臉冷臉)不加價.
2.熱門店無暇提供售後服務.
3.本店僅提供基本組裝,並 "強烈" "鼓勵" 客戶 "自行" 學習掌握車況,車況請自行調整.
psilu wrote:
大家討論這麼熱烈,我...(恕刪)




唉~簡單說應該是開版樓主開這標題實在不太恰當吧!!
" 你 是 [ 奧客 ] 嗎? "
此疑問句是不是間接或直接讓符合你所說的條件(不做功課.比價.砍價之行為的人)
直接就得套上"奧客"這稱號嗎????
那不就是暗著來罵人嗎???
攝影心世界 http://www.wretch.cc/blog/shilon


參一腳 ~

我喜歡也願意讓店家賺到該賺的錢! 交朋友嘛! 但也不喜歡店家不誠信喔 ~ 那就拒絕往來!

價格、服務永遠都是在彼此替代的,有一個平衡點,不要過頭了,就可以接受的!
smartson wrote:
你寫的東西要有作過生...(恕刪)


噹噹!正確的答案跑出來了!

顯然車店都心知肚明,並不是沒辦法把價錢壓下來,而是「這樣風險太高、太累」。

所以說穿了,還是像現在這樣做生意的方式是比較簡單的方法。


車店有壓力,上班族就沒有壓力?大老闆徐旭東就沒有壓力?
要賺人家的錢,還想要這邊壓力少一點、那邊風險少一點。大家就是在罵這一點!

別人家願意多付出一點時間,多承受一點風險,成就自己大一些些的事業,啊那些開車店的是看人家不爽在哪裏呀?
回家從來不唸書,考60分及格,很爽?人家每天晚上比你多看二個小時的書,考70分,然後被你笑做白痴?
這叫「不長進」好唄!

上班族想升遷都不用把健康、把家庭賭進去?都不用加班?都不用應酬?都不用做高風險高到會被老闆踢出去的決策?
開店沒技術、又想打保險牌、又想賺容易錢,然後抱怨消費者奧客??!!真行呀!


別拿技術、專業來堵嘴。
有技術有專業的,人家早就有口碑打出來了,我怎沒看到k3、k12在這打嘴泡,抱怨技術沒人知、抱怨大家削價削到他都沒利潤?
我只看過士林那家開相機店的上網來澄清同業不實的指控,倒還沒見過他上來抱怨店裏的相機堆得像山一樣,資金壓力好大。
去問問蔣大,01是不是開著版,然後莫名其妙就變成全國幾個重要大站。流量壓力也好大、積稿壓力也好大、網友對摃壓力也好大…

又沒技術、又沒服務、又不想承受壓力、又不想花時間…,看人家努力卻又眼紅。
要是一個上班族的心態也是這個樣子,又上版來抱怨老闆不加薪、不升遷,大家也是會叫他去死一死。
我也來套一句話「開車店又不是做慈善事業的,要是沒那麼好賺,大家早就收起來了」。

至於剛剛那句「開車店那麼簡單,你為什麼不跳下來開」。
幫幫忙,這句話早在20年前的BBS上就被破掉了,現在還有人拿來講。@@
人家的能力好過開車店,賺的薪資遠超過開車店,為什麼要跳下來開車店?難不成坐計程車坐得不爽,也要辭掉台積電工程師來開計程車?泡沫紅茶不好喝,也要跳下來自己煮?
關鍵是「車店要是沒那麼好賺,為啥不收起來去賣香雞排或當上班族?」答案呼之欲出。


永遠不用擔心商人,要是這地方沒賺頭,沒商人會笨到踏進來的。
英文俗諺好像是說「不用替豬肉商擔心…(後面還有些啥的)…」。原文還給老師了。
erc wrote:
噹噹!正確的答案跑出...(恕刪)
永遠不用擔心商人,要是這地方沒賺頭,沒商人會笨到踏進來的。
英文俗諺好像是說「不用替豬肉商擔心…(後面還有些啥的)…」。原文還給老師了。


世界上就是有這樣的人講這樣的話
所以才有一堆笨蛋跳進去......

有沒有賺錢,並不是照你的"笨蛋"理論來計算的
(抱歉,我引用的是"沒商人會笨到踏進來"這句話)

舉例來說,數年前,很多人覺得賣精品轉彈利潤很高
因此很多"家大業大"找不到工作的年輕人,或是被網路洗腦變成"笨蛋"的年輕人
都跳進去這行業了,反正自己有這興趣,又可以賺大錢,何樂不為呢??
但是....實際上是什呢??
你會說,日幣3980圓,可以炒到台幣2000元以上,店家都賺暴利
去看看台北地下街吧
平均來講,10種精品從放進店裡開始算起,有其中7種是從頭賠到尾
有其中2種大概是打平或是小賺,只有其中1種可能會遇到行情炒作....

但是,大部分的人都不提到其中那7種賠錢的,而只提到那1種炒作賺錢的
(抱歉,上述計算都還沒計算到店家的基本開銷成本喔)

最後呢??這些"笨蛋"所開的店收掉了一半以上
但是還是有一堆"笨蛋"在外面看熱鬧等著要跳進去

再舉個例來講好了
大家應該也覺得婚紗店超好賺吧,拍個婚紗要3~5萬起跳
之前就有人推我去開婚紗店
我算了一下給他聽,
以拍一組婚紗平均5萬元進帳好了(現在行情就大概是這樣,甚至更低)
那麼以一間有三組婚紗攝影師的婚紗店來計算
你覺得一個月30天他可以接多少單呢??扣掉攝影師週休一天、天氣不好、大小月等因素
一個月可以接個50~70組已經算不錯了,那麼平均起來,一家婚紗店的進帳也就是150~200萬左右囉

但是以3個攝影師的店來講,你知道要養多少人嗎??
3個攝影師就表示要有3個助手,至少要2個以上的化妝師,美編、業務、店員、行政、門口招攬生意等
一間小小的店至少就要20個人左右,那麼薪水要多少呢??60~100萬跑不掉吧
店租呢??以台北市中正紀念堂旁的婚紗街,一家店的店租約20~40萬左右(看大小以及前後地段)
如果到中山北路上,有些店的店租可能是100~200萬
需不需要水電??婚紗相本製作成本、毛片輸出成本、婚紗成本..........
單單每個月的基本開銷是多少??這些都還不算到攝影棚、電腦設備、相機設備等等固定資產成本
你覺得每個月這些婚紗店可以打平嗎??
當然,你也可以像那些"笨蛋"一樣,說這些成本都很便宜.......
但是到底有多便宜??很多東西攤開後再怎麼低都有一定底限的啦
當然,你也可以說大家都拍"很貴的"婚紗照,有多貴呢??以這種景氣,不要騙人了
最後,大家都會說,一樣是手按快門,為什麼隔壁一樣一套30組只要23000元,你卻要35000元呢??
你不做其他人可以做,我當然找便宜的做.....

便宜跟貴差在哪??
一個美工科系剛畢業的攝影師跟一個幹了10幾年的攝影師價格一樣嗎??
化妝師、造型師是不是也是這樣??
美編設計的好壞有沒有差??
攝影師所使用的相機配備有沒有差??攝影棚好壞有沒有差??造型師用的材料有沒有差??
婚紗禮服設計好壞有沒有差??禮服使用的時間長短有沒有差??
甚至婚紗相本所使用的材料好壞有沒有差??

這些都是有差的.....但是你看得出來嗎??
單憑門口的SAMPLE相本你看得出來嗎??
所以.........一樣的尺寸,一樣的套數,一樣的組數,隔壁便宜了一萬,因此你是"黑店"嗎??

再來算算自行車店的利潤吧......
扣除幾間超有名店家好了,
絕大部分95%以上的店家,
一個月可以賣幾輛上萬元以上的自行車呢??
一個月可以賣幾組XTR、DURA ACE、MAVIC SLR等等零組件呢??

OK.....以XTC HB3來算好了,就算讓你賣一輛車賺一萬好了,
一個月一般店家可以賣幾輛,15輛嗎??那也就是賺15萬囉
XTR、DURA ACE、MAVIC SLR等等,一星期讓你賣一組好了
我也讓你整組都算淨賺.....3萬可以吧,那也就一個月再多賺個12萬.....

因此單單賣這些高單價商品,一般車店一個月的利潤有27萬左右
我也讓你無條件進位好了,30萬.......

另外,一般的買菜車、通勤車,我也讓你一天賣一輛都當作淨賺3000元好了
一個月共賣30輛9萬元
補胎、修車,一天再淨賺2000元好了
一個月共淨賺6萬元

那我們算一算,一家一般的自行車店一個月可以賺多少??
30萬 + 9萬 + 6萬 = 45萬

接著呢??
要不要囤貨??要不要店租??水電??人事??有的沒的??
聽起來開自行車店還真好賺喔.....一般的自行車店一個月隨隨便便可以賺40萬
大家都去開自行車店就好了,何必去上班呢??何必去賣雞排呢??

但是,真的是這樣嗎??
大家看到的應該都是那5%以內的超級名店吧.......
郭紅人 鍋弘人 鍋紅仁 這三鍋人到底差在哪我也搞不懂
今日的電腦零售業,就是明日的單車零售業
各行各業都一樣,等技術門坎低時,就是銷價競爭的時代
我的体認(有規格型號的商品就沒利潤),3C商品就是最好的例子
單車就是標準(有規格型號的商品),所以很快就會沒利潤,車行老闆們快認清現實吧,凱子會愈來愈少
AOI-AERO wrote:
今日的電腦零售業,就是明日的單車零售業
各行各業都一樣,等技術門坎低時,就是銷價競爭的時代
我的体認(有規格型號的商品就沒利潤),3C商品就是最好的例子
單車就是標準(有規格型號的商品),所以很快就會沒利潤,車行老闆們快認清現實吧,凱子會愈來愈少


很多行業都會變得跟電腦、3C行業一樣
重點是.....這些行業並沒有像電腦、3C行業一樣的廣大市場呀
郭紅人 鍋弘人 鍋紅仁 這三鍋人到底差在哪我也搞不懂
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