小小小新手 wrote:
女車友超少阿...(恕刪)

現在天氣不好
水妹當然懶得出門啦
現在我都改爬水族論壇
裡面很多養魚的水水呢~~

vul4 wrote:
我很好奇講這種話的人...(恕刪)


老實說要將單車融入生活是有一點難度的
因為...治安不好~
要去哪裡都是有一點怕怕的
除非你可以確定你停車的地方很安全

小弟出去買東西也騎機車
騎單車萬一被偷就哭死了


vul4 wrote:
我很好奇講這種話的人有幾個是真的把單車融入自己生活中的?

出門都用單車?

大部分人還是說一說嘴

肚子餓了?騎機車去買!

別人如何我不知道
但我自己是儘量朝著這方向做
半年前我的機車報廢後
我就決定不再補了

現在的我只要在自己的城市內,就全使用單車
我的單車除了要好看,最重要是實用
所以我裝菜籃、貨架及擋泥板,不讓它顯得殺氣騰騰
買個便當,逛個夜市,吃個宵夜我都騎車去
我沒戴安全帽,不穿車衣車褲,就是日常打扮
我享受這種自在恰意的感覺

不過台灣的城市環境,騎單車真的很辛苦
汽機車太多,危險性高,我都儘可能選小條的巷道
如果哪天真能蔚為風潮,那我會比現在更安全

你說得對,我去炭烤攤買烤肉
等的時候,常發現只有我是騎單車
大部份人都是騎機車

融入生活不代表出門都用單車
如果要跨城市我還是會選擇開車
總之,如果你嚮往這種環境
那就先從自己開始吧!
非2萬以上的車騎不出門

自然沒辦法融入生活中

小弟以用單車淡水- 士林通勤半年

時間允許的話到台北松山區, 台大辦事都是騎單車過去

找根電線桿鎖了就走了, 有啥好說的

不過就台32C R1000


平日騎太多 , 假日DEFY就懶懶得不想跑太遠,
crazysugizo wrote:
老實說要將單車融入生活是有一點難度的

因為...治安不好~

要去哪裡都是有一點怕怕的

除非你可以確定你停車的地方很安全

嗯,這點也是我覺得最無奈的地方
目前如果要到那種需進入較久或2樓以上的地方
我只好騎我那輛平常都鎖在外面騎樓的賣場車


gigiboy wrote:
小弟以用單車淡水- 士林通勤半年



時間允許的話到台北松山區, 台大辦事都是騎單車過去



找根電線桿鎖了就走了, 有啥好說的



不過就台32C R1000

SAKIMORI wrote:
別人如何我不...(恕刪)

不錯
繼續加油
我已經騎單車通勤16km兩年了
從國小五年級我就騎單車通勤
(被老師抓包家長還被叫到學校)
長那麼大我沒買過半輛機車
在外地就是公眾交通工具
在家鄉就是單車代步
騎的也只是一般通勤用公路車,變把還在下管撥把的
(這種的最耐候,淋雨淋不壞)
我知道還有人比我更拼
連下雨也是單車代步
這我就做不到,我很佩服這些人
下雨天騎車就是讓我覺得很痛苦

喜歡單車,想要有騎單車的好環境
就是要從自己做起
單車通勤的人一多,政府自然得要面對單車通勤的問題
影片中的 國度

看不見任何一輛機車

一定是法令的限制

讓大家只有選擇其單車代步的份

騎機車

這個國度沒有

如果國內也限制機車的路權

這樣的榮景才有可能發生
幸好我覺得我是喜歡"騎乘"的感覺的人
不過還是因為太忙好久沒騎了XDD

粉圓9898 wrote:
看完這影片後,心中真...(恕刪)

果然台灣單車不能成為交通工具的主要原因就是速克達廠商
如果速克達廠商通通關門
我想不出三年台灣就跟影片中一樣了
我住桃園,但是我到台北都是用腳踏車騎去台北市,這一騎就是10多年,到現在還是維持不變~

累積下來的公里也不知道可以環遊世界幾圈??車子換了一共40台,各種都玩過,唯獨不變就是心中對單車這種熱血永遠不會變的
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