個人覺得
砂石車煞車距離比較長
看影片前半段是機車突然搶到前面去
就算司機當下立刻煞住
也是會滑行一段距離的
機車貼那麼近當然躲不了
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大貨車的死角很多,有看過Discovery電視節目介紹或是實際上去過的人都該知道
騎腳踏車或機車還是離大卡車遠一點好,因為他的後照鏡真的看不到你
前方視線往下有將近五公尺的死角,左右後照鏡下方也有30度左右的死角
都是司機看不到的
更恐怖的是,大貨車的避震器都很軟,輪胎也很大
司機開車壓到東西是真的不會有感覺的,所以別再痛罵那些砂石車司機很冷血
因為從駕駛座上對外界的感知能力很有限
奉勸車友閃遠一點啊!!!!!!!!! 別認為他會煞車減速讓你!!!!!!!!!!!
因為他根本看不到你!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
以上都是已經經過科學實驗證實的
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另一方面,卻有受害者跟一些民間組織提出,
砂石公司私底下都有和司機溝通過,要求他們只管開好車,把貨物送到就好
要是撞到人,直接壓過去就好
對砂石公司來說,致死的賠償費跟相關事宜,比傷殘的賠償和後續照顧來得短又少
等於是他們變相鼓勵,砂石車司機如果肇事,不要留活口........
這一段我只是從電視上看到的報導,不代表本人觀點與立場
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與其討論誰的錯...
不如說台灣的"遵守交通規則的觀念"薄弱到極點
很明顯的例子:
1.二段式左轉停車格 變成新的停車線 大部份停在那邊的人不是要二段式左轉 而是直走
2.慢車愛走中間or快車道 (如明明時速不會超過30的爺爺奶奶們 偏偏愛騎馬路中間+左搖右晃+停在最前面)
3.沒有打方向燈的觀念 轉彎也不會看後照鏡(發生車禍方向燈基本不做參考 因為攝影機大多拍不到)
4.遇到一點點小狀況就大驚小怪 反應遲鈍到不會動
(如轉彎沒打燈 突然看到後面有車 會突然緊張的按煞車 之後又愛走不走的)
5.不遵守交通規則 出事了自己認栽吧~
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以上狀況 相信大多數人都有碰過~
如果有言論過當的嫌疑 請版大刪除
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