幾點想法:

1.單車熱不過就是最近這一兩年才開始的,很多經銷商幫車廠(G or M or what ever......)賣車都至少是10~20以上了,更何況誰知道這股單車熱還能持續多久,現在得罪了地區經銷商,以後誰來幫忙賣車...?? 車廠不會那麼傻啦....

2.版主等著新車騎的心態,相信是大多數人都會有的,畢竟現在單車那麼流行,很多地方買車還要用搶的,急著新車入手的心態是很正常的,大家要將心比心呀.

3.不可否認,車廠設立直營店不論是對品牌形象或產品服務來說都是加分,但是終究得靠經銷商來服務客戶,制定出一套嚴謹的經銷商管理制度,應該比搞一大堆宣傳活動來的重要.

4.誠心建議蔣大,身為言論平台主事者,自身言論立場是否超然是非常重要的,就是因為G牌的贊助多,活動多,廣告更多,為了避免有心人產生"球員兼裁判"的想法,您還是多忍忍,少說兩句吧.....如有得罪,還請見諒.
跟我認真~ 你就輸了!!
從信裡沒有看到什麼不適當的言論呀???

幹麻要刪除文章,只是陳述事實~

這些是只是讓車友們知道,如果遇到這種狀況,該怎麼處理比較好~

G公司,是不是太緊張了???
blackcafe wrote:
也亂入一下看到第一次..正確版是曾蔘殺人.(恕刪)


是曾參啦
曾蔘喔!為啥我感覺起來是人蔘咧!~~

我承認我是來亂的!我去罰站!~~

不過恭喜有了結局喔!!
黃小折(DAHON VD7)~經常出沒關渡的新手~車黃的有如路邊小黃般的悠遊馬路~沒事常騎車!最常約的就是關渡到漁人碼頭線!~^_^
曾參可以殺人
曾蔘就不可以殺人喔
曾蔘可以殺人
曾森就不可以殺人喔

話說開文的樓主
真的不打算說明到是誰殺人
說錯了~
到底是車店還是捷安特要求撤文的

老兒確定"森"絕對不對。
是草頭蔘還是參那就得研究一下了。
這兒除社會人外也有小朋友們或是家長或是老師來的。
如果害他們考試寫錯上課教錯可就缺了德了!

曾參殺人是列參考書的,不知現在教科書有列入否?
(好多年前看到的,現在就不知道了)

鈦金屬 wrote:
所有相關的後續服務也會陸續PO上網
漸漸的也發現所有的問題點
似乎都來自於經銷商居多

如果確定不是捷安特要求你撤文,那建議你將文章的標題改一下吧,商譽是無價的,您這一刀還插在對方的身上.....
請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
有道理才撤

這世間多少還是講公理及正義的......

GIANT 的品管本來就要加強了, 不然至少要求一下賣車的經銷商,
我的YUKON 買來是龍頭是歪的, 左右長度也不同, 變速系統也不夠精準, 前變是歪的,
避震器軟硬度旋鈕沒幾天就鎖死要經銷商用鉗子去轉才轉得動, 騎車時座管會發出異音,
騎沒破千踏板鬆動踩踏時會發出異音.
這些都我自己動手調整至正確的, 我認為整個生產線為品質付出的努力, 最後毀在經銷商的隨便組車, 很不值得.




--- 宅? 你有得宅嗎? ---
CDancer wrote:
GIANT 的品管本來就要加強了, 不然至少要求一下賣車的經銷商,
我的YUKON 買來是龍頭是歪的, 左右長度也不同, 變速系統也不夠精準, 前變是歪的,
避震器軟硬度旋鈕沒幾天就鎖死要經銷商用鉗子去轉才轉得動, 騎車時座管會發出異音,
騎沒破千踏板鬆動踩踏時會發出異音.


這個就是經銷商要打屁屁了...

我有時會去直營店LDS...他們的車都是裝箱來的...
我在看直營店拆箱組車..都一定會把龍頭全都重新定位, 煞車, 變速全都重調..有時輪圈有偏擺..都要拆起來調整..

直到整車可以裝上踏版就可上路..才會放到成車區待售...

很多老經銷商..根本就是亂來...金害啊...
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