這一篇的主題是"作個愛惜生命的單車人"小弟發言的重點其實都圍繞在一個重點在打轉騎單車要愛惜生命只有一條路就是在動線上處處想辦法跟汽機車隔開來跟汽機車一起行走同一條車道的機會越少安全的機率就越高這觀念比戴安全帽還重要身為台灣人一定都見識過上百台機車綠燈起步時萬馬奔騰的盛況這是台灣獨有的奇景那種狀況連騎機車搶道的都得捏一把冷汗騎單車的拼命往前騎也不是臨時要讓給機車先行還不知道該怎麼讓不閃邊一點靠人行道騎還能怎麼辦??小弟騎單車上班通勤已近一年早已規劃好適合騎單車的路線所以絕對不會讓自己有機會去碰到上述的險境在台北市騎單車的男女老少只要有路幅寬敞的人行道80%以上都會選擇騎上人行道上只要速度放慢一點同時懂得禮讓行人優先警察沒那麼無聊來找麻煩行人與速人彼此也多有默契時常有機會開車到各地出差反而發現台北市的道路規劃是最適合騎單車通勤的城市
hhop wrote:就是有你這種正義魔人,明明對方不對在先.大家的出發點也是希望闖紅燈的仁兄能秉持不闖紅燈,平安回家.還幫腔說造口業耶.我就是趕大聲對你嗆說:我就是沒有闖過紅燈.更屌的是我拿到駕照開車的這十年來我一張紅單違規單都沒.我現在沒有一輩子也不會有.我就是這麼守法怎麼樣!!我敢發誓,我說的一切若有虛假,出門被撞.還幫腔勒...假正義魔人. 厲害呢在台灣這種環境開車十年居然沒有違規過沒有紅燈越線停車沒有黃紅線路邊停車沒有跨越實線(例如 雙黃線)沒有超速(市區平面道路限速是40km/hr)真是高桿.....我覺得我們社會少的是尊重與關懷單車騎士闖鄉下丁字路口紅燈固然不對如果我們嘗試替他思考他可能家有急事或是個人有什麼難言之隱或許我們就更釋懷了尊重關懷
shoujen wrote:要說別人之前 先確定自己沒做過這檔事喔不然會被說的很難聽...(恕刪) 請不要再提出這種論調,當您再教訓或告誡子女錯誤的行為時,您敢說小時候沒犯過同樣的錯誤?那是不是都不要管教子女了當您超速被攔下開單,您要不要對警察說,你先確定你從沒開車超速再來開我罰單?
RL96 wrote:有人說碰到這種T字路...(恕刪) 先跟樓主大大以及各位看官鞠個躬報個歉借這個地方解決一下另一樓的未盡事宜首先聲明這是我當時忙著把妹,怠慢了RL96大大隨便應付一下,是我不對既然大美女已經回到親密愛人的懷抱RL96大大也曾邀我至此再續前緣,當時我色慾薰心,也對樓主開文心態沒意見,所以一直沒過來在這邊主要是就教於RL96大大,其他朋友對我有所指教,同樣的可能我會有所怠慢,以上應該也能回答abaama大了先跟RL96大大報告...之前你要求我在忠孝橋上的時速最高好像是49KM/H?以前騎破銅爛鐵的通勤車沒裝碼表,到底騎多少我也不知道,昨天回家以後恰巧給我罷工了,今天正好騎另外一台有碼表的,就把相關數據如實報告一下.....旅程數:32.37KM旅程時間:1:10:58平均時速:27.90KM最高時速:47.02KM很抱歉!沒達到你的要求,不過我在橋上努力衝刺的時候,偷看旁邊機車妹的快樂表,已經超過50快60了,請問我有資格走慢車道了嗎?順便一提,今天路上碰到一部DAHON折疊車.一部GIANT登山車,連我三台都是要去上班的,一路相談甚歡,因為要在橋上衝40以上,所以沒等你們
ih17 wrote:叔叔 果然是勇腳(大...(恕刪) 我放棄追妳了,妳反跑過來追我一直長不了智慧弄不懂女人大美女你就安心呆在親密愛人的懷抱裡看熱鬧好了不然我長得不帥,又上演小龍女大戰怪叔叔,可能會影響票房跟我的臨場表現等待RL96大大回應中~~~~~~另外,我可是冒著回桃園被很多車友笑的風險公布相關數據就是因為跑不快才改練嘴砲
叔叔我說你是勇腳是真心的啦被你發現我愛慕你了吼都可以當我老爸的叔叔.............好像不應該跟你開這種玩笑我希望不要因為我亂講話 真的把我男友趕跑叔叔只要騎的夠快有注意安全就好啦我永遠都無法那麼快的我會聽您的教誨乖乖搬板凳在旁邊的
ih17 wrote:叔叔我說你是勇腳是真...(恕刪)我會聽您的教誨乖乖搬板凳在旁邊的 小弟可以也搬張板凳坐旁邊一起看嗎?大美女,管哥為了妳連版主都不幹了,平常聽習慣大佛開示的一群桃園頑劣活動路障騎車份子這下手足無措,只好轉移陣地來幫管哥喊燒鋼管怪叔叔 wrote:...(恕刪)我可是冒著回桃園被很多車友笑的風險公布相關數據就是因為跑不快才改練嘴砲 均速27~~還要過忠孝橋耶~~比小弟快多了啦~~小弟騎幾乎沒有紅綠燈的西濱也不過均速25
brojoe.tw wrote:大美女,管哥為了妳連版主都不幹了,平常聽習慣大佛開示的一群桃園頑劣活動路障騎車份子這下手足無措,只好轉移陣地來幫管哥喊燒 阿咧 小妹的美色還沒有美到讓管叔放棄版主的頭銜吧,只有剛剛好迷倒我男友而已。管叔 不要這樣啦要說路障 我才是最慢的那個 我均速只有14喔阿咧都說要搬板凳了 害我又浮上來 我潛PS:原來要湊15字的文章是違反版規的喔,又學到一條。