「頂新集團」的 "亞塔騎" 自行車店還可以去嗎?(Attaque Bike)

fhill12 wrote:
一王四后有它的品牌價值...掛上這些LOGO就沒什麼好說的!!!
就算G牌 M牌也多多少少努力了許久...
但是一個沒有幾年的GUSTO有什麼呢!? ...XD

若找的代工廠是素有名望的,那當然沒什麼好說
但若不是呢?
如上面提過的GIOS,要是現在再辦一次一王四后排名票選,你認為這牌子能掙到幾名?

說個更殘酷的品牌故事好了
美國史溫牌Schwinn
聽過吧,美國最大自行車廠
這車廠的自行車曾經是品質保證
原因在於約80%的車子是由巨大代工 (巨大當時營收有75%是從史溫牌賺的)
1986年史溫牌轉而到大陸設廠,品質就整個爛掉了
現在的史溫牌就只是個賣中低階車種的普通品牌而已
rx9904 wrote:
你說"一堆車廠也都這...(恕刪)

你根本搞錯重點
高士特之前的爭議是早就知道的事情
這篇,我並不打算介入你們滅頂與否的紛爭
只是要說明自行車代工市場的現象而已

你說那老兄的說法是凸顯一般消費者對商品標示的正常"期待"!
期待什麼呢?
品牌車要具備原創工藝跟產地靈魂
是阿
但現實就不是這樣
所以才要你們醒一醒,看清自行車界的代工現實,不要再一廂情願的迷信品牌情節

至於滅頂問題,你們繼續忙好了
我是支持啦,這樣好嗎?
怨念聚合體 wrote:
你根本搞錯重點高士特...(恕刪)


早就知道??
那為什麼有人可以一直騙、一直騙??

還是你覺得看別人被騙可以凸顯你對單車品牌比較了解??這樣有優越感?


另外一篇文章有提到

"代工國家注重的是made

而引領潮流的國家注重的是設計思維&品牌價值!關鍵技術的掌握只是基本中的基本!

所以蘋果手機在組裝地前面的標示是Designed by Apple"

這是法治國家的大企業對產品標示的態度~

現在的"品牌價值"
拼得是"智慧財"!! 而非"手工"

其實我們不要模糊焦點
滅頂是因為頂新集團欺人太甚,吃台灣人夠夠.
高士特的車架在哪裡生產其實不是重點,重點是為何要隱瞞產地?
其他牌子也不排除第一線的店家會刻意隱瞞,大家壓著高士特打,也是因為他是頂新集團的一份子.
在這個時刻,消費者肯定用更嚴格的標準對待.
不管g還是M,也不管一王四后在哪裡代工......重點是這些其他品牌沒有賣黑心油給台灣人吃!!!!
怨念聚合體 wrote:
不要隨便給人栽贓好嗎...(恕刪)


老兄
沒搞清楚事實吧

Gusto 網站每台車 都 刻意標示 Made in Taiwan 台灣製造
然後呢?
車架中國製 變速器 日本製或某國製 這兩樣的價值超過市售成車的60%~70% 以上吧
然後 成車 刻意標示 Made in Taiwan 台灣製造

姑且不論 MIT的法規標示規定

但是 對單車族來說 車架是單車的靈魂

不是 欺瞞 欺騙消費者
啥是 欺瞞 欺騙消費者?

你有 看過 台灣品牌的單車
哪一家 會在每個單車銷售傳單 刻意標示 Made in Taiwan 然後 實際車架是中國製的?
這根本就是 心態可議的問題

這幾天發現一件蠻有趣的事

竟然連 "亞塔騎自行車" 都在搞『滅頂行動』?!

之前 "亞塔騎自行車" 官網放了一堆頂新集團的相關新聞

近日卻悄悄的刪除了?

有圖也有真相~

------------------

這是2014年10月初的『亞塔騎自行車』官網截圖:

可以看到"亞塔騎自行車"官網最新消息滿滿都是『頂新集團』的相關報導!

從這裡就可看得出來『亞塔騎自行車』與「頂新集團」感情真是好!

當真是一家人啊!

------------------

而這是2014年11月最新的『亞塔騎自行車』截圖:

可以看到"亞塔騎自行車"竟然把全部與「頂新」相關的文章與連結都消滅了耶!?

真是太神奇了!

看來『頂新』這兩個字竟然如此羞恥,連自家人都避之唯恐不及?

平平都是魏家人有需要這麼現實嗎?


這算是『全民滅頂行動』的一大里程碑嗎?~
crazybirdyman wrote:
老兄沒搞清楚事實吧G...(恕刪)

大多數找其他國家代工的車廠也是標示自己國家為產地
會誠實標示生產地的有,但比例不甚高
所以你說高士特欺騙,對的,但在自行車界這已是常態
就連捷安特對於車子型號中由大陸廠生產的是那些等級也一直不願說清楚
直到最近又被網友發現代工等級可能上溯至TCR C2
這事極為可能搓破捷安特以往所稱萬元以下車架才由大陸廠代工的說法
所以捷安特算不算欺騙國人?


然後這段也是你自己說的
crazybirdyman wrote:
但是 單車族 很清楚地知道 車架才是自行車的靈魂
而 Gusto 的靈魂 來自中國製的車架 這也是事實

不管欺騙與否,製造地非原產地已是不爭事實

還不只MADE IN的問題
有寫品牌甚至連MADE BY都不是
如前面提到的GIOS
他到底算是義大利品牌、日本品牌、還是中國品牌?

照你的說法,目前歐美包括台灣,可能有90%以上的品牌都已經失去靈魂
尤其某些品牌已經全面性的以代工方式生產
原本的公司已經不再繼續生產車架,甚至也不負責組裝,轉而做經手貿易
有些更連公司都轉賣了


以上
因頂新黑油事件抵制高士特車架不實標示,可以的
因為他確實就是不實標示
但對於其他品牌長久以來的不實標示卻依然買單

所以我就覺得你們很奇怪
做著像是伸張正義的行為,抵制頂新這個壞鮭魚
但卻又支持或漠視著另一群體型更大的,已經吞食了無數消費者的壞鯊魚
怨念聚合體 wrote:
直到最近又被網友發現代工等級可能上溯至TCR C2
這事極為可能搓破捷安特以往所稱萬元以下車架才由大陸廠代工的說法
所以捷安特算不算欺騙國人?


那網友發現謊言時,

你有沒有跟他說其他品牌也這樣? 勿以惡小而為之,其他比他小的品牌也要一起批評! 不然就是漠視~
你有這樣跟他講嗎?


如前面提到的GIOS
他到底算是義大利品牌、日本品牌、還是中國品牌?


APPLE的手機是美國公司委託台灣鴻海集團位在大陸的富士康公司組裝。

請問APPLE的iphone到底算是美國品牌、台灣品牌、還是中國品牌?

請問他的產品如何標示?


另外,GIOS的"商標權"是日本人的~

怨念聚合體 wrote:
大多數找其他國家代工...(恕刪)

沒有重點的內容啊 顧左右而言他

說話要有憑證 這樣的觀念 你懂嗎?

你有 看過 台灣品牌的單車
哪一家 會在每個單車銷售傳單 刻意標示 Made in Taiwan 然後 實際車架是中國製的?

所以 你完全認同 泡麵車 欺騙單車消費者的行為?
你好像認為任何想做批評的人都該負起板上對於自行車品牌檢驗以及宣傳的責任
那麼你做吧,你看起來還蠻像聖人的

其實產地問題已經在板上討論過無數次了
但這議題始終無法成為車友對於品牌選擇的主流依據
原因複雜

rx9904 wrote:
那網友發現謊言時,你...(恕刪)

因為是否謊言還有待證實
未掌握證據就進行攻擊,不只無腦也無理

而有些評論也有著三分道理
如你自己的評論也在替頂新說話,沒人因此批評你啊
有時候看看別人怎麼說也是很重要的事,不見得一定要什麼事也回嘴
rx9904 wrote:
連高士特網頁都沒強調是台灣生產,只有說整合集團資源,而頂新在大陸也深耕多年,代工會從大陸找也不意外。
至於相關媒體報導也只把重點放在"台灣組裝"
不知道為什麼一堆人都把台灣組裝看成台灣製造,會組裝=製造?! 看來車店洗腦得真徹底啊~



至於我想做什麼
其實在這裡回應原本只是想告訴你們自行車界的生態
現在覺得或者車友可以自己做個票選,選出真正的一王四后
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