我也是單車族,我偶爾也會闖紅燈,但是,我不認為我可以理直氣壯的說誰誰誰也是,機車也是,汽車也是,錯就是錯,跟什麼人,跟什麼交通工具都沒關係,改進就對了。不要做了一件錯事,就要把全世界都拖下水,錯了,就盡力去改,有本事闖紅燈,就不要怪別人怎麼說,怎麼加油添醋。每次面對這樣的譴責,除了心虛之外,沒有別的,搞不懂,怎麼還有一堆人據理力爭,想告訴全世界,闖紅燈有理!!!什麼世界 !!!
今天出門騎車過斑馬線差點被闖紅燈的機車撞到挖哩 人沒水準給他啥交通工具都一樣沒水準但是很多人騎上自行車真的覺得紅燈是給汽機車看得我也不懂為什麼回程碰上一位大哥就是 幾乎小路口他都慢慢滑過去沒停其實他騎的不快 搞不懂有差那幾秒嗎?
造成違規的是人, 而不是交通工具.台灣的問題在於用路人不尊重他人, 也不重視安全.民族性如此, 無解.台灣肇事交通工具比例: 機車約45%, 自小客車約25%, 單車約2-4%腳踏車常違規是真, 肇事比例其實遠遠低於其他交通工具.腳踏車一年是撞死過幾個人啊?在台灣, 騎機車很危險, 對別人對自己都危險, 能少騎就少騎.