為什麼摔車死亡的車友,100%都是公路車上卡踏

ur0720 wrote:
對於閣下我也懶的跟你筆戰!
我只看不慣你老是扭曲原發文者原意。
上面是你的另一篇回覆文,
你應該不會否認吧?
...(恕刪)

回覆發文時,請先提昇本身閱讀能力!
一堆人都嘗試教育你了。
你還是聽不懂。
你連問題在哪裡都看不出來。
該怪誰呢?怪你以前的老師嗎??

這樣好了,下次你閱讀有障礙的時候。
如果你平心靜氣的請教,我會試著把我知道的分析給你聽,好嗎?
這是我唯一能幫你的了。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
vina_reality wrote:
你們知不知道, 槍...(恕刪)


照你的邏輯來看,原來賣槍是合法的啊…那真是抱歉了…原來小弟是個腦殘……
與其在這大放嘴砲,

倒不如快去找諸公們,

立法禁止卡踏。

在這吵很大,吵不用錢,但卻是沒有用的!
個人覺得
下坡應該使用下把位
而不要使用上把位
會比上不卡踏重要多了
香酥雞 巴比Q wrote:
回覆發文時,請先提昇...(恕刪)

閣下還真的會講笑話!
那篇發文已被移到別的討論區,
不過還是要感謝你再度把他連結過來
讓更多人能看到。


汽車有撞擊測試,可以知道設計的安全係數.
不知是否有人做過登山車,小折,公路車下坡摔車測試嗎?
卡不卡!脫不脫!做過嗎?
前不久前新聞報導有一婦人亦是騎車摔死,大家記得與否?
她騎公路車嗎?用卡踏嗎?
不用去爭辯哪一方,是應該討論如何騎?讓車友更安全.
不變的道理十次車禍九次快,安全的騎是回家唯一的道路.
這才是值得推行的.
銀寶善存雙人組 - FLIGHT M1
輕鬆騎 wrote:

老板們請拿出良心 不要繼續黑心
...(恕刪)



樓主真有心的話 ,

建議直接找一個之前來台的日本人 Shimano-san ,

曉以大義說卡踏是兇器 ,

為全球自行車友生命安全及其父母家人老婆小孩生活著想,

嚴正要求立即停產, 全面回收卡踏相關產品並向世人道歉賠償~

這樣才是功德無亮呀~

啥? 有困難喔 ?

沒關係至少您還可以繼續在01單車版恐嚇車友~ 雖然效果可能比方案A差一點~
是非審之於己,毀譽聽之於人,得失安之於數。
緊急情況發生,有裝卡踏真的比較難反應過來,沒裝頂多人車分離,還有生還的機會,而且自行車那種安全帽根本是搞笑的,防護力很明顯的就是不及格.這也是為什麼很多摔車的人傷勢都很嚴重.
跑步死亡率才是最高的吧
心臟病發
歷年來全國上千人吧
抓個小偷跑一下就死
走路可能更多人被酒駕撞死
騎公路車車死幾個人還算低吧
光大豹溪游泳這運動一年就死20個左右
我認識兩個朋友在76. 86年就掛點
我覺得穿卡踏雖然可以騎的比別人快一點
但是危險性也會更多一分
真的如果不是專業的話
還是不要穿卡踏比較好一點
畢竟騎車是要健身的人比較多
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