看來當初橋好的價錢不知道會不會變
。只是當初在白皮規格書裡看到的20.5吋，不知去哪裡了
。難道我定了一台幽靈車
。那...我的訂金先還我....
反正等了那麼久了,我也不那麼在意了，就等車子到了再說吧。
題外話：
其實不只台灣官網鳥，外國網站那時我就有發現他把新車圖放到預覽圖去
當時我還把方法寄給店家，只是隔天就全拿掉了。
所以就當作官網在測試吧。
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晚上又去朋友兼車友的咖啡店談一些車隊的事務拖到半夜
到現在回家才回應諸位的問題，有點慢勿見怪。
turboalex wrote:
請教一下，小弟看 Tohoe PRO、 Tohoe COMP、 Tohoe的車架都是 Fuji A-2。
請問它們之間有差別嗎？如果都是一樣的話，那配色可以挑嗎？
還是你買哪一台，配色就一定是那種顏色？謝謝嘍~~
Tahoe 系列的車架它們之間的差別只在那外衣.
配色無法挑，登山車來說..Tahoe系列、Suncrest系列、Mt Fuji 系列都是一個車款名，單一個配色。
除非店家願意進兩台把零件互相對調，但我認為店家大多不願意.
Linguistics wrote:
Da Xia 大大，大膽請教您有08年公路車 何時出貨的消息了嗎？ 相信應該有一些人像我一樣一直在等
訂的公路車，謝謝您
台版的公路車的交期....因諸多因素我一直不太敢正面的回應
有時跟店家對車友的說法不同，會有損老闆的尊嚴與專業。
大約在11月，但還是要看哪一個車款，平均來說約一星期交一款車，
除了組車廠不是只做FUJI的車子(5~6個品牌的單車都在這邊組裝)
主因還是Shimano 零件的的交期。
大家都在等 Shimano，
大家89成都是配 Shimano的零件，
所以全世界的單車界都在幫 Shimano 賺錢。
期待
Campy 的零件報價降一點, 大家有福氣享用,
Sram 跟 MircoShift 再爭氣一些, 大家爭相使用.
stone23 wrote:
Da Xia 大大：
請問2008 有針對女性車種的介紹嗎？？
謝謝！
今年內銷的女性車款會新增一款全卡夢的公路車
叫 Silhouette
請參考美國官網: http://www.fujibikes.com/2008/bikes.asp?id=425
它的前身是 FUJI Professional
修改原車架幾何與局部細節來符合上身較短的女性身材比例
而 Supreme 系列列入中性車款，車款配色中性延續07年，男女皆宜
07 的 Odessa 更名為 Inari, 取消前置物籃.
原 Odessa 之名並沒有消失
下週會有一款沿用 Odessa 之名的24段變速登山車上陣~ Odessa 24
有 16"、18" 兩種尺寸，入們款定位，Taiwan only.
Mavericklu wrote:
呵呵，跟當初定價漲500
看來當初橋好的價錢不知道會不會變。
只是當初在白皮規格書裡看到的20.5吋，不知去哪裡了。
難道我定了一台幽靈車。
那...我的訂金先還我....
反正等了那麼久了,我也不那麼在意了，就等車子到了再說吧。
題外話：
其實不只台灣官網鳥，外國網站那時我就有發現他把新車圖放到預覽圖去
當時我還把方法寄給店家，只是隔天就全拿掉了。所以就當作官網在測試吧。
不曉得您訂的是哪一款? 與哪一店家下訂?
20.5" 的會先改以外銷款替補，
這樣的尺寸(或更大)對國內的廠商來說，如同店家對車鞋尺寸45號以上的心態.
所以您定的車款可能會跟台灣內銷版(ASIA版本)08年的同名，但會不同配色、搭不同零件.
這點我再幫您詢問一下如何因應(是直接給外銷版的成車，再喬差價?或是調外銷版的車架裝上內銷的規格給您)
最好跟店家先溝通一下，如果是這樣的結局您是否接受。
如果我有騎20.5車架的身材
沒有台版的可買，只有外銷版的可選，而且非買 FUJI 不可
那我會訂輪組29"規格的登山車
08年fuji美國版的 Tahoe 系列有3款是 29ER
目前國內我自己還未看到有人騎29"的登山車
您若訂的到，相信是第一位騎29"登山車的車友
各位看幾個知名的輪組、避震前叉品牌的官網，
08年相繼推出規格29"用的產品就能看出端倪，
29" 接下來會慢慢的充斥登山車市場(26"還是目前的主流)
現在當29"先驅者，比較擔心的是輪胎補修耗材的普及性。
但我相信如果FUJI公司敢接受您的29ER系列的訂單，就有29"的輪胎耗材供應您的準備。
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hi-tw wrote:
Tahoe COMP-V今年用的輪組資料怎都查不到.還有規格表說煞把是LX分離式.問題是S牌這幾年還有出分離式煞把嗎
1. Tahoe COMP-V今年用的輪組..久裕的花鼓+展輪的輪框的客製化輪組
2. 08年又重新推出分離式煞變把
e60m5 wrote:
MTB-06FUJI New A-7 Alloy跟MTB-05 FUJI New A-7 的車架
差在哪邊呢
車架等級是一樣的，只是外衣不同
同車架不同車款名是用來分辨所搭配零組件的等級
這點很普遍
Shimano 的 MTB 27段變速系列有XTR、XT、LX、DEORE 4個等級
車商大多也會出 3~5 個等級的同名系列車款來配對
車款做這樣的等級劃分還是被 Shimano 牽著鼻子走，沒有自己的主見
其他週邊組件的供應商也自願(或被動)分好幾個等級，把生產線弄的很複雜
搞到後來一台成車只有車架才是品牌商自己的，其他組件都是別人的。
Shimano 的零件等級 = 劃分車款等級
不用 Shimano 又不可，所有才會說大家都在幫 Shimano 賺錢。
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Da Xia wrote:
不曉得您訂的是哪一款? 與哪一店家下訂?
(恕刪)
這個我在私訊給你
Da Xia wrote:
20.5" 的會先改以外銷款替補，(恕刪)
我個人比較認同挑外銷版車架裝內銷版零件，因為內銷版零件較同型號外銷版好，我想這是大家都知道的。
我會等08的車就是因為我不想要外銷版的零件。（但車架我倒是很哈
）Da Xia wrote:
最好跟店家先溝通一下，如果是這樣的結局您是否接受。
(恕刪)
其實我還是會買富士的車啦，因為你們的配色我還是比較喜歡的。
實際的結果就等你們公司如何決定吧，除非真的我在這反應的意見會有結果，要不然我只能接受車廠的作法。
我不會有太大的抱怨，但是我也不喜歡外銷版的零件（因為同樣價錢零件卻差一級）
所以我還是很謝謝你的幫忙。
我想車店老闆也不希望這樣（他心理應該比我還幹吧）。我在看看有啥車子我可以買吧。
Da Xia wrote:
但我相信如果FUJI公司敢接受您的29ER系列的訂單，就有29"的輪胎耗材供應您的準備。
(恕刪)
但很可惜，我只是上班族，一萬塊單車對我來說已是極限，所以...還是很謝謝你的幫忙及回答。
非常感謝
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