台灣機車跟小黃超多 慢車道就是這三種車輛的交會區 現在再加上自行車 你沒發覺 台北市的自行車道很多都是設到人行道上 例如 仁愛路 就是總統府跟市政府的主要道路上 騎自行車 請到人行道!
說實在的 公車不硬靠右 可以靠得了站嗎? 我騎自行車 都盡量避免與公車路線交會 因為 我禁不起別人的一次判斷失誤 我有一次直行2線道的道路 遇到一輛對向硬要左切入巷道的貨車 2台車停下來剛好面對面 我瞪他 他居然解釋 我不知道騎腳踏車可以騎這麼快! 意思是我直行車騎太快 我當時時速約25吧 看 怪我就是了! 還好沒出事 我就走了 不過 對撞上去 我肯定進醫院 想一想 命大躲過一劫 不然 再多的保險賠償 我都用不到呀!!!
在道路上 先保命 再講公義 我也有朋友當公車司機 他們很辛苦 工作時間很長的! 我自認為做不來的 其實被投訴式會被扣薪水的 公司反而喜歡! 幫公司省點支出 這些省下來的錢 還不是留在公司 又不會頒給投訴者 所以 遇到真的不爽的鱉車事件 請你記下車號路線與時間 打投訴電話便是 這就是目前單車通勤族可以做的事情 要等政府規劃 慢慢等吧~~~
Industrial Designer & Bike rider
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自從我騎車之後