yren wrote:從大直橋出堤防後接北安路(騎靠堤防的人行道)騎到中山橋過橋接美術館...(恕刪) 剛好住附近,說明一下,樓上提的路線是無法接通的,沿堤防的人行道只能騎到圓山隧道的紅綠燈口,往中山橋方向已全部封閉了,不是調頭,就是過圓山隧道往劍潭方向騎,請各位車友注意一下..
p10tw wrote:剛好住附近,說明一下,樓上提的路線是無法接通的,沿堤防的人行道只能騎到圓山隧道的紅綠燈口,往中山橋方向已全部封閉了,不是調頭,就是過圓山隧道往劍潭方向騎,請各位車友注意一下(恕刪) 沒錯!!沒錯!!昨日下午從淡水回程時,特別走美術館探了一下路(雖然已經淋了一身濕),以前在過美術館後可接中山橋人行道到對岸,現在已經封了,沒路了,不給走囉!!!
weigahung wrote:可以代替廣大自行車運動愛好者主張權益監督市政府 無能的作為...(恕刪) 您用心良苦、熱心公益、仗義直言~~令人佩服!!!但是~~立委多是投機政客,未到選舉期,根本不鳥你!!(找綠色的立委或市議員或許還有點機會,如果他(她)覺得這個議題可上電視曝光,同時可修理小郝)找小馬??算了吧!!!老實說,這次封路,影響的還未到「廣大」自行車運動愛好者,頂多是大直、內湖、南港、松山地區的車友,而這些地區的車友,不少早就改玩山路了(台北地區的知名山路景點剛好多在這區域),而少騎河濱了。所以,是否能號召全台北縣市「廣大」的車友來共襄盛舉,小弟頗為悲觀!!
這一切都卡在新生北路高架橋改建工程新生北路高架橋早已經被評鑑為影響人數最多的10大危險橋樑之首,早就該改建補強了。如果繼續放著不管,那是要等著高架橋垮下死更多人嗎?要說到被影響,每天從上面開車的人被影響更嚴重,大家都沒說話,是因為這是公共安全,關係到大家的生命安全的。天母士林開車的人都改走中山北路或是大直方向去了,被影響到多出依個小時以上。單車道沒那麼重要道唯我獨尊,其他汽車跟坐公車的行人也都在忍受。何況單車族還只有兩個月河濱完全中斷,可以改走堤內道路或是市區道路人行道。這是施工計劃表http://www.taipei.gov.tw/cgi-bin/Message/MM_msg_control?mode=viewnews&ts=4590e33b:5ed8&theme=3790000000/379160000A/379160400A/Msg仔細看看右邊的施工計畫地圖,要拆三個橋,改新蓋三座橋引道,施工之複雜,要一次解決新生北路危險橋樑、圓山地區交通打結,以及高速公路聯外道路的設施。