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peter_friendly wrote:
假如新車28000，...(恕刪)
個人認為二手車最多為訂價的6~7折(無刮傷狀態)~~~
或者是扣除耗材磨損(線組、煞車皮、鏈條、飛輪、齒盤)的7折
您所看的二手車定價為28000,所以合理二手價為19600(已是最高價格)
如果車架有刮傷，扣個600不為過~~~
此賣家以為現在還是單車熱潮才如此開價，
希望版主切記，錢，是握在你手上
沒必要委屈自己去迎合賣家~~~
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假設鏈條生鏽則扣300
車子上的螺絲生鏽再扣300
輪組生鏽在扣500~1000不等
傳動系統骯髒，扣500
變速系統骯髒，扣500~1000不等
變速、煞車線阻力大，扣100~500不等
從分隔線後都是個人保養問題，如有其中一項符合的話，表示此人不愛惜車子~~~
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或前叉輪組換中高階的~再來考量~如果原廠未改只折幾仟就不要考慮了~現在買新車應該很好喊價吧~ 抱歉~沒有看到樓上說新車4萬特價28000~那我會選新車特價28000~
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單車上所有的零件都是消耗品，都會使用耗損，
除非能保證賣家的誠信，再說買了二手車還有後續的維修等等問題，
買新車還可以多認是車店沒是去晃晃學點簡單技術，
說不定一些基本維修還不會跟你收費，而且認識了還常常有便宜的好康可以撿。
與其為了現在省那幾千塊，倒不如考慮未來會多花到更多的錢，
而且還少學了技術!
所以還是找兼技術不錯，跟自己頻率又對的店家，常去晃晃比較實在。
除非車的價格真的很不錯...
最近自己看二手車也看很多，
看看ebay再看看台灣的拍賣，
就會發現只有台灣人把二手車當寶，瘋狂的抬價，
一樣的東西放在ebay，不誇張，台灣網拍價格通常會多3~5成，
(如果是一些年份比較新的價差還不至於太大，老鋼管就真的差很多，
一支500美金就可以結標的車架，到台灣至少跟你開價都3萬台幣以上。)
ebay上的二手車架佛心多了(個人認為這才是合理的二手車價格)，
只是還必須多考慮運費等等。
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