討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

碳纖登山車架裂痕~~

wenigma

212分

11樓

wenigma

個人積分：212分

文章編號：20098538

侑哥果真讚 wrote:
剛剛心一橫用砂紙磨...(恕刪)

心一橫因該要把車架換新的

怎麼只是磨磨舊車架就了事了

呵呵~~~

如果平常只騎騎平路，沒什麼異音我看就把它騎斷再說了

flyorfall

12分

12樓

flyorfall

個人積分：12分

文章編號：20098605

Bruce815 wrote:
即使到了現在,碳纖維車架的五通部位依然是包鋁的....要不然你以為如何鎖BB呀?
...(恕刪)

現今有不少車架的五通部位是全碳纖沒包鋁的,連頭管接頭碗處也是一樣....

免責聲明：以上言論為玩笑話，亦不代表本人真實意圖。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

barry000111

49分

13樓

barry000111

個人積分：49分

文章編號：20098725

好險一直沒錢買碳纖車架,只能買鋁車,那時候才買得起

Jalabert

119分

14樓

Jalabert

個人積分：119分

文章編號：20098986

barry000111 wrote:
好險一直沒錢買碳纖車...(恕刪)

同樣的騎乘頻率,鋁車應該是壞得更快

GO! Taiwan

0分

15樓

GO! Taiwan

個人積分：0分

文章編號：20099158

Jalabert wrote:
同樣的騎乘頻率,鋁車...(恕刪)

怎麼說?

超好奇的 ^++^

一般大眾的想法不都是鋁車比較耐操嗎

Jalabert

119分

16樓

Jalabert

個人積分：119分

文章編號：20099497

GO! Taiwan wrote:
怎麼說?超好奇的一般...(恕刪)

鋁合金沒有金屬疲勞門檻,任何大小的應力都會累積,所以以車架材質來說鋁合金是壽命最短的!
斷車架事件,鋁合金比碳纖維多得多,有在操的鋁合金車架基本上是接近半消耗品
正常使用下,碳纖維的壽命不會輸鋁合金

當然鋁車也沒那麼不堪,如果正常好好地使用,騎個十年也不是問題
我看過最久的碳纖車是22年

鋼管不用說了不生鏽沒有事故,順順騎要騎壞它還真要有點本事.....這也就是為什麼國內大廠都不再做鋼管運動用車的原因之一吧 ^++^

誰叫它便宜又騎不壞

豪凡

82分

17樓

豪凡

個人積分：82分

文章編號：20099720

Jalabert wrote:
鋁合金沒有金屬疲勞門...(恕刪)

所以說不管衝程多大的雙避震車即使沒有騎到行程觸底

依然天天騎越野騎久也會發生斷車架@@?

那壽命大約正常是多久呢!?

要挑戰一件事就不能選擇有利輕鬆的方式來挑戰不然就失去挑戰他的意義不然那種挑戰成功了也沒什麼意思

Jalabert

119分

18樓

Jalabert

個人積分：119分

文章編號：20099831

豪凡 wrote:
所以說不管衝程多...(恕刪)

各廠家的鋁合金技術不一騎士會不會收力也是關鍵
所以要論定鋁車壽命多久....那很難說
但以街道車或土坡車來說三個月半年斷一支鋁車架是司空見慣

只是台灣騎士騎車溫和型居多,又如小弟我惜車如命又怕死
要把鋁車騎壞可能要15年以上吧

Bruce815

96分

19樓

Bruce815

個人積分：96分

文章編號：20099892

Jalabert wrote:
鋁合金沒有金屬疲勞門...(恕刪)

強度不足或是設計錯誤的鋁合金車架才會累積應力!!

不可否認,鋁合金車架的彈性低於碳纖維或是鋼製的!

但不代表他是沒有彈性係數的!!

在DH領域裡,鋁合金的強度依然比碳纖維的好太多了!

鋁合金的車架撞凹了一個小窟盧還是可以繼續其繼續玩!

碳纖維車架撞裂了一點小縫,你還敢繼續騎offroad嗎?

而且暴露在紫外線下,碳纖維的質變是最明顯的.......

「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」