二匹貓 wrote:


還有 請問:IGUANA Disc(AS865) 這台車 到底是 油壓碟煞? 還是 機械碟煞?



看樣子都沒人回答你的問題,IGUANA Disc(AS865)是油壓碟,但是型號是Hayes Sole,Hayes油壓碟系列最陽春的,卡鉗是單向卡鉗的。所以不要期望有多好。

NRS2真的是不推薦,小弟一直認為NRS是"有後避震的單避震車"。我騎過NRS,現在改騎Trance,也騎過朋友的Anthem(也是從NRS換過來的),我的建議是Anthem會比NRS更好騎,不要被NRS那個"無能量損失"的口號給騙了~~~
小弟數月前 也買了該系列的單車 不過是 AS840
大概的考量您參考一下
1.我定位在入門級 這款車 該有的 大概都有 (等級當然是...)
2.碟煞版 就如其他車友說的 太陽春了 我寧願不要
3.就自己的想法 是買來學習保養 學習相關知識 真的有下一台車的話 再好好的買最棒的

買的折數 我算滿意的 我買約85折 7000有找
不過 如果您不是老手的話 建議就近買就OK
因為 絕對會需要東調西調的店家服務
沒有就近 會很辛苦..
(同時間 跟我一起買的朋友 就是堅持要到北投買 每次 要調個碟盤 就要開車 跑一趟)


在不確定自己興趣熱情能持續多久前
這台 算是不錯的選擇
省下來的錢 可以添購很不錯的配件
參考一下
(現在換光頭胎 還蠻不錯騎的)

要不 真有那預算 再加一點
另一各M牌的冠軍N號 也可以考慮
車架普通 用的配件 算是不錯的喔
附議樓上幾位大大的說法--老闆調教功力 & 對車的用心, 比起省下的錢實在珍貴太多了.
配件的等級並不能完全決定車子好不好騎, 組裝跟調教也占了極大的因素...真的是真的.
好的單車能帶你到處HAPPY, 不好的單車會讓你覺得身在地獄...

請參考小弟拙作:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=154646&last=1150338

另外建議樓主大大, 買出去玩的車要捨得花, 一次砸下去. 騎乘爽度倍增. 不然日後還是要敗的.
然後買台鳥鳥的車來代步用... 目前物色中.
Johnson Lai wrote:
還有,捷安特的車不要在直營店買......(恕刪)


這樣好像有點一竿子打番一條船的感覺,最少我碰過的店家都不錯,連打氣都要收費就太誇張了吧。
hysaint.blogspot.com
在捷安特經銷商系統內,車行是有分A、B、C 等級的,A級車行可以拿到的車種、配額,價格是最優的,所以可以給的折扣一定會比較好。所以可以多問問幾家車行比較。
好的碟煞的制動力真的很棒,但是陽春型的碟煞不見得會比傳統的V煞來的好,因為朋友患有“碟煞迷思症候群”後來發現V煞的效果比陽春碟煞還要好喔,提供參考啦!

freyalai wrote:

看樣子都沒人回答你的問題,IGUANA Disc(AS865)是油壓碟,但是型號是Hayes Sole,Hayes油壓碟系列最陽春的,卡鉗是單向卡鉗的。所以不要期望有多好。

NRS2真的是不推薦,小弟一直認為NRS是"有後避震的單避震車"。我騎過NRS,現在改騎Trance,也騎過朋友的Anthem(也是從NRS換過來的),我的建議是Anthem會比NRS更好騎,不要被NRS那個"無能量損失"的口號給騙了~~~



可能 小弟我就是 那個有油壓碟煞情節的人吧!

因為在車行 有比較過油壓碟 跟 機械碟 的 按壓 手感
感覺起來油壓的 手感真的 很滑順(按煞車的爽度增加)

因為 小弟 目前主要的是用來 健身 使用 爬爬家附近的小山(大崗山 海拔312公尺)
攻頂後 接著 就是 一整路的下山 所以,才覺得煞車 想要用好一點

可是 查過GIANT2006年的車款 有油壓碟的 除了最低階的Hayes Sole 以外
其他高等的油壓碟車款 都要30000了

有時回過頭 想想 一部50CC的 碟煞 機車 價格也不過 如此......




因為 小弟 在自行車 方面 算是新手
可否 請網兄 幫小弟 解惑"單向卡鉗" 的缺點
除了單向卡鉗 外 相對的是否就是"雙向卡鉗"??

如果 方便的話 可以 介紹一下 各式煞車的等級嗎?

謝謝












如果不在意買庫存車的話,可以考慮下面那一台
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d17527981
KONA CALDERA HAYES NINE油壓碟煞登山車
雙作動的HAYES NINE油壓碟..很棒的車...
2004年的價錢是UK £850.00
2006年的價錢是UK £700.00 USA $899.00



預算夠高的話,強烈建議這一台
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d17527856
KONA KULA DELUXE(世界賽冠軍)登山車
2004年的價錢是UK £1700.00
2006年的價錢是UK £1250.00 USA $1599.00


如果還是需要GIANT的車...可以找陳老闆....可以拿到85折
在板橋市光正街....手機號碼...0932329711
PS:陳老闆只有晚上有空....因為他是KONA的總代理....

需要KONA的車也可以請她....會有很漂亮的價錢


wantrv wrote:
如果不在意買庫存車的話,可以考慮下面那一台
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d17527981
KONA CALDERA HAYES NINE油壓碟煞登山車
雙作動的HAYES NINE油壓碟..很棒的車...
2004年的價錢是UK £850.00
2006年的價錢是UK £700.00 USA $899.00
如果還是需要GIANT的車...可以找陳老闆....可以拿到85折
在板橋市光正街....手機號碼...0932329711
PS:陳老闆只有晚上有空....因為他是KONA的總代理....



謝謝 您的推薦

17000這台 的配備 真的不錯

可是 現在有2個考慮點

1.說實在的 小弟多多少少 有點 擺脫不了 品牌情節(GIANT)

虛榮心作祟吧!總希望 大夥在聊車子的時候,講出自己的車種(如 NRS2,Anthem2...)
大家都會知道 是哪一台車了




2.小弟 身處南部, 可能會有上面 網兄提及的 售後 調教問題

原則上 是希望 能以台南市 最方便












油壓碟的手感的確令人感動,但好的機械碟或V夾在手感或制動力上也是不遜於油碟的

不過小弟提供一個另類的想法,如果像小弟車是放在客廳裡,又要常常把車抬上抬下的,不論油碟、機械碟,碟煞系統最少不會有V夾煞車皮屑的問題,不會一碰輪框就變黑手

嗯~~好像離題了。

如果對Giant有品牌情節而預算可以再高一點,建議還是考慮XTC系列,未來升級空間比較大。

沒記錯的話前鋁後碳纖車架的XTC HB3應該兩萬出頭可以入手

二匹貓 wrote:

因為 小弟 目前主要的是用來 健身 使用 爬爬家附近的小山(大崗山 海拔312公尺)
攻頂後 接著 就是 一整路的下山 所以,才覺得煞車 想要用好一點

因為 小弟 在自行車 方面 算是新手
可否 請網兄 幫小弟 解惑"單向卡鉗" 的缺點
除了單向卡鉗 外 相對的是否就是"雙向卡鉗"??

如果 方便的話 可以 介紹一下 各式煞車的等級嗎?

謝謝



可以參考一下這個討論區介紹碟煞

大岡山是南部車友常去騎的地方,不管是從前山、後山檢查哨、牛車繹、寒舍,都可以上山,而且難易不一,值得去騎一下~~

貼兩張去年去騎的軌跡圖



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