如果"每晚"或"一週幾晚",爬平均坡度6%的坡..10公里假日再出去練中長距離,成效會不錯喔!......加油~還有!如果真的想練車.....建議裝上卡踏,穿上卡鞋吧08882 wrote:每次的時間大約在 25-30 min.. 這個時間....暖身差不多~
tedchao62 wrote:才20km請問您是在...(恕刪) 呵呵..這位大大想必是高手中的高手..20km對你來說當然不算什麼..不過小弟的時間..大概也只能騎這麼長的距離..小弟騎單車..不是為了成為高手..只是想自我安慰說..這樣身體..體力會比較好..(況且我也不是那麼熱衷..)買車買一年多了..真正在騎也不過這一.二個月..日行百里我體驗過了..從我家到清泉來回剛好..只是覺得爬坡真的很弱..想要加強一下..至於為什麼我不用後面那幾盤..誠如我第二問題點..我會覺得讓腿維持在有點痠的狀態..是不是對增強肌耐力比較有效果..(在 6% 的時候有比較吃力就是..)不過看來是提高迴轉數佔比較多票..哈..再次感謝各位的回覆及鼓勵..希望大家都能快樂的騎車..
我也住新竹....景觀大道也很常騎~~你可以加碼挑戰古奇峰看看~~想跑遠一點就寶二嚕....再想變超強你就跑成豐夢幻世界那條上五指山看看....多騎幾次你就覺得很多地方是"平路"了....不過暴膝別來找我~~~我也建議你用輕齒比睬快點...
08882 wrote:每天從上橋到交流道來回二次..每次約 10 km..每次的時間大約在 25-30 min.. 幫原PO說句話..小弟我待過一陣子新竹,對新竹還算熟悉.原PO的意思是說..景觀大道來回一趟約10km,一趟約25~30分鐘..原PO一次會騎兩趟,所以大概是50~60分鐘.以平常有上班的日子來說..我覺得這樣一小時左右的練車時間和距離差不多.一個小時.20~25km的距離,有上坡,強度夠的騎乘..就夠累的了..要想騎的更快..首先強度要能出來..強度沒有騎出來..距離練再長都沒用...但是要騎出強度前..老話一句.."先確定你自己的踩踏畫圓有沒有問題"
練爬坡一定要先練畫圓嗎?如果上卡踏爬坡是很輕鬆,多了提和拉的力量,但肌力不足刻意感受畫圓的方式會更累....提和拉的力量是股二頭肌,最常用到的還是股四頭肌...我覺得不上卡踏練上坡會比上卡踏練上坡訓練肌力來的有效4趴的長緩坡用 50x11 不上卡踏(連騎20趟)跟 50x11上卡踏,是沒上卡最吃力先建立肌力吧,只有回轉畫圓沒肌力遇到上坡,變輕檔變到無檔可變,還是一樣變成重踩啦....等到肌力有提升再來練回轉也不遲啦阻力訓練和畫圓高轉輕齒比是要交叉訓練是否有試過100km的平路用50x11的重檔踩踏來訓練肌力緩坡也可以用重檔慢爬練肌力啊以上訓練練完平路衝刺用50x11(肌肉式踩踏法),時速可到57km維持2km然後口吐白沫以上個人觀點和訓練方式....訊練中如果有不適或感覺不太好馬上結束訓練重檔練肌力要循序漸進慢慢增加,才不會傷到不合口味者不要服用
景觀騎兩趟實在不太夠吧不過若夜騎的話就沒辦法了, 新竹夜騎有爬坡的路線大概也只有景觀/客雅大道跟115線道比較好白天的話, 推薦你從景觀接湖新路到三峰, 然後滑下來到寶二水庫, 再原路騎回去車少空氣好, 其中幾段坡度也比較大一點(大約有三四段9-10%的坡)不是很難啦, 算入門進階級的路線吧, 來回約40km路線圖其他強度比較高的路線, 宇老, 五指山(這個太陡了, 感覺不是在練車了), 八五山(坡度還不錯)或觀賞風景的路線, 竹20/竹71/桃67(天氣好還能看到101), 大山背(腳力夠可以加碼天壇寺, 有20%的坡)都是假日可以考慮的