想買二手車的同好要注意囉

88分

11樓

個人積分：88分

文章編號：24957492

真的是...................

既然保固五年..........

跟第幾手沒關係吧..............

那以後不就直接在新車上烙上身分證號碼以供日後維修保固確認..................

怪怪的條例.................

tieniu

116分

12樓

tieniu

個人積分：116分

文章編號：24962593

我愛單車 wrote:
保護通路市場而已，外...(恕刪)

二手車那有保護通路的問題，保護通路是保固條款裡面有一條，大意是保固要到原出售的商店才能行使，如果要在不同的店，得酌收服務費用。
只保第一手車主是很莫名奇妙，不過通常不管是直營店還是店家，不會管你是第幾手，服務好的該換就換了，服務不好的店也沒在甩什麼保固的。

怨念聚合體

14936分

13樓

怨念聚合體

個人積分：14936分

文章編號：24963139

我愛單車 wrote:
保護通路市場而已，外...(恕刪)

要保護通路市場
向非指定授權經銷商購買之車輛不保固即可

只因為二手，就連指定授權經銷商賣的車也不保固...有點扯

barry000111

49分

14樓

barry000111

個人積分：49分

文章編號：24967946

http://www.5230.com.tw/bike/gurantee.htm

我的車子不限第一手車主,我一直以為這沒什麼

幻色漣漪

26分

15樓

幻色漣漪

個人積分：26分

文章編號：24968471

請問要怎麼知道誰是第一手的車主呢?
我要買二手車也不會去買外縣市的，那我一樣推回購買的店去，這樣他怎麼知道我是第幾手的車主@@?
我記得我買車的時候沒有簽名畫押啊..

WinMax99

16分

16樓

WinMax99

個人積分：16分

文章編號：24968654

那是要人不買二手車嗎？
那請把車價降下先！！

再一點，二手市場要是沒了保固，價格應該會更便宜！！如此循環下去，對車商到底是利還不利？

千之雷

140分

17樓

千之雷

個人積分：140分

文章編號：24968995

別的外國品牌我不知道，至少美國的litespeed也是只保固第一任車主

所以有些國外品牌會有上網登錄的手續，才能啟動保固動作（確認您是這支車架的第一任車主）

話說回來，這好像是單車界的現象，倒沒聽說機車或汽車有普遍地只對第一任車主負責的現象（法拉利除外）

倒是可以請大家提供一下資訊或經驗，有那個單車品牌是只要在保固期內，不限那一任車主都保固的

因為這應該是少數，列舉起來比較快

還是有那位在業內工作的，可以解釋一下這個規定的由來

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BTW，這個話題好像一陣子就會被拖出來鞭一次，我以為這早就是常識了說（都有寫在保固說明裡，雖然不太合理，不過只要買新車時有注意看，應該都會知道）

tieniu

116分

18樓

tieniu

個人積分：116分

文章編號：24970338

barry000111 wrote:
http://www.5230.com.tw/bike/gurantee.htm

我的車子不限第一手車主,我一直以為這沒什麼

賣得比捷安特美利達還貴，除了保第二車主以外其它保的都大同小異。

quietipanema

82分

19樓

quietipanema

個人積分：82分

文章編號：24973071

我最近入手了一台二手TREK，單車喜客也跟我說明他們不保固二手車。

但是他們『很樂意』幫我調整車子...

jobinobi

72分

20樓

jobinobi

個人積分：72分

文章編號：24975135

姆，保護通路是企業經營的選擇，不是消費者的，跟保固更是兩件事。消費者想在經銷店購買，無非是為了方便維修與保障，否則可以只買只在網上銷售的牌子。那麼公平一點，消費者別老是要店家打折，別老是只談物品本身的CP值，也許是個良性互動的開始。

因為各國法律不同，此類「保固條款內暗示保固延續限制或必然損壞之排外聲明」並非不合法，也不是說「因為國外這樣」（以美國litespeed為例）所以我們也這樣。翁岳生說得好：「法律放在那就是給人挑戰的」；不只是對法律人，對壞人，對一般小民如樓主也一樣。

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