下坡時內胎自爆,請問有經驗的大大提供可能原因

henry999 wrote:
如果是換完內胎沒多久...(恕刪)


大大您誤會了,我是說爆胎後,換完內胎,檢查過煞車位置,才下滑‧
當然這次沒有再爆,但我胎壓打超低,因為很擔心受傷的胎邊根本撐不住
filexchi wrote:
小弟騎的是v夾的登山...(恕刪)


謝謝大大,
我會建查一下襯帶的

iampanpan wrote:
謝謝 draguno...(恕刪)


照您的情況看
發生原因~
依比例順序
1:胎沒裝好~ 最有可能
(看過才下一個路橋就爆一聲!!但沒消氣!拆開看才知道夾到的那一部份破掉)
2:下坡高溫~
3:外胎....比較低(因為我的也都是這樣甚至更嚴重)
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
不會吧!? 我前幾天才從文化大學一路快速滑下仰德大道, 中間還超過幾台摩托車, 經過半路的測速還顯示48km, 啊不就還好福大命大沒有爆胎?! 看到你這樣可以說是嚇死我了
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
我跟版大的狀況已經連續四次了...

這次就沒這麼幸運

這次有摔車

有上救護車 幸好人沒事





我也不知道問題到底出在哪

襯帶??

2-way 框不用襯帶 (但是這次一摔以後 裝了)

裝不好 ?

連續四次 有三次給車店裝 一次自己裝....嗯 要聯想是不是手殘..

內胎的問題 ?

連續四條 都不同地方買的 = ="

外胎問題 ?

新換上的....車友間口耳相傳 評價不錯 編織層超厚的 三鐵胎....比馬牌GP4000還貴..



但是連爆這四次 都是換上這條胎以後

這次不囉嗦 雖然跑不到一仟KM

我直接換 R1了 = =

dragunov wrote:
下坡建議不要長按煞車,改用點煞的方式,比較不會出現這種狀況


+ 1

人工 ABS 煞 放 煞 放 . . . . . .
     後煞 前放 前煞 後放 . . . . . . .

Ich liebe Dich wrote:
我跟版大的狀況已經連...(恕刪)


我也有用2010的R0 2-way,也有08 R0
比較起來2-way外胎真的很難裝,常常弄斷挖胎棒和挖破內胎,真的要找一條好裝的胎才可以
不過看圖,不知到是不是角度的問題,看起來後胎好像有一定的磨損

Jackal's blog http://tw.myblog.yahoo.com/hi-jackal
都沒有人考慮框的問題.建議樓主下次再發生時.注意一下框跟胎皮的相對位置是不是同一個地方.有可能是框的品質不良.或是變形了.

Ich liebe Dich wrote:
我跟版大的狀況已經連...(恕刪)


野外爆胎裝備有限 不需要用此SOP..
但是回家裝胎後請拆下再照這個流程裝一次

(1)拆下內胎再裝一次
(2)檢查胎"左右"兩邊唇有無壓到(壓外胎進去看接觸點)
(3)充氣到60psi讓內胎把外胎撐開
(4)放氣
(5)再做一次(2)的檢查,後充氣到設定胎壓


2 way fit 的框比open胎稍內鉤一些
胎唇與內胎接點比較不好檢查,要更用力壓進去

再來就是K925太緊的胎也不好檢查
我裝上去覺的很可怕就拆下回收掉了...

以上是個人經驗分享


土城加藤鷹
你的問題很簡單,
之前沒爆是因為內胎強度夠強,但是,已經開始累積內傷,
也就是説,之前雖然沒爆,但是過熱的溫度已經讓內胎受傷,
因此,這一次剛好達到爆胎點,所以就爆了,
.
前面網友說的沒錯,過熱就會很容易爆胎,
所以,下坡千萬不要貪快,然後又不斷的長時間煞車,
否則,就算躲得過今天,也躲不過明天,
.
騎車記得,上坡快下坡慢,永保安康。。。。。。
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