[5/13更新影片]緊急煞車!煞車痕竟然超過一個車身!

tarzankao wrote:
大大你好
請問DV是...(恕刪)

用3M子母扣黏在安全帽左側
是普通自行車用安全帽

我是嘎嘎 wrote:
地點:高雄市的自行車...(恕刪)


緊急剎車的話我重心都會向後,整個屁股離開座墊那種

一來是後輪抓地力會變強,二來是真的撞上了比較不會往前飛
我是嘎嘎 wrote:
前後剎車我都有用,不然剎車距離會更長,因為有過前輪鎖死的經驗,所以我不會按太大力。
我第一次在這個車速下煞到這麼長,我有用更快的速度測試過,反而還更短

所以我說您騎車的技巧與經驗非常好.
測試時,自己心理會有所斟酌(利用技巧與經驗值)
所以可達到自己的預期.
但...突發狀況就不一定了(速度,反應時間,優劣順序與執行時機都是多變的)

我是嘎嘎 wrote:
速度多少我不清楚,我沒有裝碼表
只要不做出危險的事就不會被嚇到了阿

大大平時騎車速度就不慢,裝個馬錶吧!(速度表比行車紀錄器便宜的)
至少可讓你察覺目前的狀況,以做為應變的參考值(尤其在下坡或彎道)

對車道的行人而言,當時的車速也是一種威脅.
注意看阿婆的動作與表情
你騎車接近她那時的狀況,對她而言可能是"來勢洶洶"
所以她會躇駐猶豫(這大概是您所認為的做出危險的事吧)

在單車道上,單車相對於行人算是優勢的.
就好比貨櫃車與砂石車或大客車相對於小轎車那般.
版主技巧與經驗值都高,就如武林中的高手那般.

高手入紅塵,是否也相對的對尋常百姓多一份悲憫與寬容呢?
武林高手學成下山時,老和尚不也常常交代弟子不可仗藝荼毒嗎?

藝高人膽大,再加上一顆"同理心"
那就真的是一位大俠了.

不錯嗎
有圖有真相
你連影片都po上來了

至少全身而退啦!
你的車速約20上下,緊急煞車時因為後煞按太大力而鎖死,造成煞車距離延長
解決方法很簡單,就是前煞分配多一點的煞車力,後煞少一點
高等技巧:急煞時,把手往前推,身體往後傾,用腹部靠著坐墊,這樣能用的煞車力道會強很多

我有次登山車順風騎35,為了閃小孩急煞,後輪鎖死打滑,連人帶車失控"飄移"到草地上,但但差點就撞到上管
好想騎車 wrote:
緊急剎車的話我重心都...(恕刪)

這個方法很正確!我當時也有這麼做
不然我可能已經往前飛在地上滾了

leone823 wrote:
所以我說您騎車的技巧...(恕刪)

我覺得裝碼表會一直去看,就像汽車的抬頭顯示器
眼睛一下看近一下看遠還要有適應時間,我騎的速度確實比一般人快一些
速度快再加上分心個一下子很容易沒注意到危險!

PUPUman wrote:
不錯嗎有圖有真相你連...(恕刪)

你的遭遇還真驚險!
PUPUman wrote:
我有次登山車順風騎35,為了閃小孩急煞,後輪鎖死打滑,連人帶車失控"飄移"到草地上,但但差點就撞到上管


PUPUman wrote:
高等技巧:急煞時,把手往前推,身體往後傾,用腹部靠著坐墊,這樣能用的煞車力道會強很多

所以這高等技巧的口訣...
只是寫著好看的.


我是嘎嘎 wrote:
速度快再加上分心個一下子很容易沒注意到危險!

所以練技,也要練心.
你應該看過車手在賽道上因為瞄上空照而撞車那段影片吧!
leone823 wrote:
所以練技,也要練心.
你應該看過車手在賽道上因為瞄上空照而撞車那段影片吧!

那個不同吧
雖然我不知道我們講得是否為同一部影片,但是不管任何交通工具只要不專心就很容易就造成事故!
碼表我會考慮!行車紀錄器我已經敗了兩台了,現在車子又剛好要換一堆東西,我會先把錢花在能提升性能或安全的地方,其他的會等有閒錢再來弄吧
接近行人,就是減速,
他回頭可能是告訴你,
他要改變動線了,
不見得會讓,
現在行人最大,
騎車減速,
比加速重要太多了,
之前有碰到騎腳踏車,
在單車道,
就地減速迴轉,
跟本來不及反應,
直接撞車,
一次就嚇到了,
所以,接近人車,
一律減速,小心通過...
這種地方騎車本來就是要預期會碰到這種行人,
行人是不用考執照就可以在路上走的,
誰對誰錯他才不管勒,
所以在接近行人的之前,就要含著煞車,身體準備往後弓,滑行而過~~
如果這樣碰到白目行人,因為身體重心轉移來得及反應,前輪煞急一點也沒關係的,
前輪致動力比後輪好多了,可以縮短你煞車的距離~

在加上在這種路騎車,巡航不巡航的你就忘記這件事情吧,
調整自己的心情,一路沒人的時候騎稍快,有人的時候速度龜下來,
多加減速也可以多花消耗一點體力,彌補沒辦法騎快的鬱卒感...


我是嘎嘎 wrote:
之前有看過這個產品 ...(恕刪)


SAAB煞車塊有很多影片,可以去爬爬看,有效是有效,

但慢慢騎才是王道...
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