turbokid wrote:
小弟看到前輩挑戰「能...(恕刪)
能高西進東出我也是過來人,當年背個70升的登山背包(22公斤)外帶登山車一部(13公斤)過去的;
在東半邊,你可以體會到原來精神崩潰是可復式的,還能無限循環....XD
回到正題,看你說你才剛開始騎登山車不久,有去跑過多少林道了?騎過多少路況了?
我覺得,如果野地的經驗不足,就貿然前進高山,是很危險的事;
舉個例子,我當年去騎的隊友,是個高山嚮導級的朋友,登山經驗很豐富,可以在高山自行存活N天的那種,
但是,他騎乘Off Road的經驗不多,只能算是新手級,
結果就在天池山莊往光被八表碑的路上,
因為一串不規則泥坑很難拿捏速度,導致車子失控,
當他發現車子失控了,想撞山來停下來,結果一撞反而彈到谷裡....
還好路邊剛好有顆樹斜斜的長出來接住他,讓他在昏迷十五分鐘後還能活著爬回來.
所以,新手最好先專心多跑些林道,學習應付各種路況的能力再來考慮能高越嶺.
另外,前面提的,負重也是個問題,
你先試著在背包裡塞個8公斤的啞鈴在馬路上騎一小時看看,
再想像你要帶著那個重量在林道騎上半天....
接下來還有扛車,從快樂門往上那個兩百公尺高繞絕對會讓你扛到連哀嚎都哀不出來,
中間還會有幾乎是攀岩級的路段,很多都不是所謂"慢慢龜也龜得到"這句話就能解決的.
我在去能高之前,是已經在中低海拔騎了大約兩年的Off Road,
扛車攀岩扛車溯溪都經歷過,應付各種路面的經驗值也夠了才成行.
總之,台灣一千公尺左右的中海拔山區也有蠻多不錯的路線,
我建議是找幾個伴先從能單日來回,不會很容易墜崖的林道開始騎,
累積足夠的經驗後再去挑戰高山雲海吧.
