台北風 wrote :
良與鳳 wrote:
內襯帶挖壞了,也是會...(恕刪)
先換一條好一些的襯帶吧.......
這方面我很有經驗....
炸過很多次. 都是襯帶問題
...(恕刪)
個人積分：36分
文章編號：34733499
個人積分：10分
文章編號：34738939
個人積分：128分
文章編號：34741426
個人積分：850分
文章編號：34749268
個人積分：10分
文章編號：34749534
wgyilv wrote:
2.1外胎的話你裝2.5~3.0內胎就知道了
...(恕刪)
如果說這一樣能裝的上的話
你大概也不相信吧..........只不過輪胎會變得很重罷了
朋友的700*23c爆胎,我一樣也用26*1.75內胎硬上
也一樣沒事,但我強調的這只是不得不的應急方法
不然在荒郊野外那裡找
基本上內胎正負外胎一級絕對沒問題
端看你地形的狀況使用調整
一般車友還是用搭配得宜的內胎比較好
而樓主會爆胎的因素絕不是內胎尺寸所造成
襯帶也可能只是其中一要素而已
月光森林的下坡導致輪框受熱而產生熱漲冷縮效應也不一定
這還是要看車友的剎車方式來判斷
如果經常騎山路的車友也建議還是改油壓碟會比較安心
有些事情現在不做,一輩子都不會做了!!
個人積分：10分
文章編號：34749664
個人積分：36分
文章編號：34750635
個人積分：412分
文章編號：34751199
個人積分：36分
文章編號：34753168
個人積分：148分
文章編號：34757960
