各位下雨天後的保養習性問卷調查

下雨天騎乘完後,我個人回家就會先把單車牽到浴室用蓮蓬頭沖洗一遍!!
再用洗車精洗一遍!!
再用乾淨的布擦拭外表的水份,擦完後就把車倒放後放在房間開除濕機!!
接下來就是換本人去洗澡啦.......!!
而後有時間的話就車身上臘,鏈條上油,飛輪跟大盤擦拭乾淨!!

關於BB
我的車是Speedone RT30
BB是BB30
騎不到三千公里,經過兩次下雨的活動以後
BB重拖!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
拿去車店修,老闆說是BB30的培林磨壞了
我個人推測應該是淋那兩次雨的關係
但是我的車架是有排水孔的

所以就是BB30的特性==> 不是設計用來雨中騎車的!!!!!

跟最近Fuji車架一樣的原因
難不成我的BB30只要淋過雨我就要花近千元換培林?

至於其它保養
就算沒下雨,騎幾十公里長我就會清鍊
導輪不順我就會拆下來上黃油

全車拆解

前叉/車架/座管/輪組/BB/大盤組/變速系統/煞車線+變速線+外管線/煞車舟/煞車片/座墊全拆掉然後上油



























以上,不是我的作法

我只有拿破布車身擦一擦,鏈條上上油......然後就沒有了
如果只是小雨就擦乾打蠟上油,放進車庫開除濕機一天.

如果是下大雨的話,全拆連花鼓都拆放車庫開除濕機一天,然後在組裝時上各部位的油.

bb30的話只須把大盤拆下,培林不用拆,就可以弄該上油了,下大雨頭腕一定要拆,很多車架頭管會積水..

utt669 wrote:
如果只是小雨就擦乾打...(恕刪)


看來大家下雨天後是不會特別去費力拆除BB來保養的

感謝各位的回覆
人生苦短 糜爛要趁早 吃三份早餐只是小事一樁~~~

grassinsnowcat wrote:
看來大家下雨天後是不...(恕刪)

要不要保養取決於你對這零件的重視度,現在沒壞不代表問題不存在,
只是你感覺不出來而已



這個是2009 NS300K 後的戰績,還記得當時雨勢很大,終點光頭佬在鬼扯沒接駁車回車站
於是自認倒楣又在大雨中騎回火車站
那時也是自以為水倒一倒,車子擦乾就沒事了,過了半年BB沒事,後輪掛了送修花了2000元
當時只有覺得輪子的防水性太差了,還賣那麼貴,維修還獅子大開口
再過半年也沒覺得BB有問題,只是看了別人的文章,心血來潮分解一下BB好了
看到照片這現象真的嚇一跳,自己以為這ultegra外掛BB真的很強壯,下大雨也不怕
有點自我感覺良好
幸運的是這重新上油後還沒壞,再拖久一點就不敢保證了
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

GodRodman wrote:
關於BB我的車是Sp...(恕刪)

跟你適用哪一種BB都無關,
你洗車直接用水沖洗都沒關係,有油封與黃油擋著,水是進不去的
有排水孔是避免從座管流下去的水無從排放而造成BB泡水
但你下雨天騎車狀況就不一樣了,大盤在轉動免不了會將雨水帶進培林內部
只是量的多寡而已,油封的防水性要好,阻力就會比較大
像shimano的阻力就較大,有的人就不喜歡,但遇到這狀況就相對耐用許多了
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