北宜公路怎麼有人敢騎?OMG

敢問樓主第一次到北宜嗎
還是樓主認為北宜需要蓋一條腳踏車專用道
這路面很大了

危險嗎 比河濱公園的腳踏車道安全好幾倍了

北宜怎麼看都不是單車能騎的山路,太危險了,甚至連人走在水溝蓋上,都很危險。汽車轉個彎,山壁都擋住視線,根本就反應不及啊。
我倒是覺得山路夜騎是最安全的
以我上禮拜一個人夜騎中橫公路上武嶺,才驚覺原來山路跟本不需要裝路燈,以現在的LED燈照反光片
連旁邊水溝都看的一清二楚
回到市區一堆路燈,反而看不清楚路。
北宜公路我還沒騎過..不過聽到很多車手都在那練車..所以安全上應該還好..

下次有機會也要去挑戰看看..不過練車的時間真的都很早就出門了..車子相對的也就比較少..

rexyc wrote:
同意,卡車都刻意離單...(恕刪)


我騎北宜的感受 如同 rexyc 大一樣.

而且騎北宜早上比較不會遇到重機.
過坪林往宜蘭 重機數量會更少一些.

但是練車 我還是比較喜歡 巴拉卡. 車流量會少一些.
哈~ 哈~
北宜騎過好幾次囉...理論上山路都是這樣啊...
其實並沒有特別的可怕啊...@@....

不管是重機、小羊、四輪、大卡,靠近之前都會聽到引擎聲,多少注意一下
靠邊邊騎就好了,其實我要說大部分90%的駕駛都很NICE的....

當然大卡車個人是覺得比較可怕的車種...

蘿蔔頭 wrote:
週日朋友用汽車載我去...(恕刪)


我原本以為北宜會比烏來新烏路車少,結果差不了多少,我在上上周從新店騎到坪林來回,車子真的蠻多的,原本以為雪隧通車北宜就沒車了說,尤其在某些路幅較窄的路段,騎起來真的險象環生。

感覺最差的是下午回程時,碰到很多菜車,都是15噸以上大貨車,並不是每輛大貨車對單車都那麼友善,特別是路幅窄又遇到雙向會車時,大貨車的輪子跟本就被逼的壓在邊 線甚至水溝蓋上,單車一點空間都沒有。

不是沒有別的選擇,大可找車更少的地方騎,又不是去拼命,除非特別要完成「北宜」,否則小弟也不建議在假日在這裡騎車。

上周再到烏來,騎上福山, 發現烏來到福山這段路真超優,車少、路大、坡度適中,途中遇哥倫布車隊,整群殺進殺出,安全得很,這條路我會推荐。

大家都是有身家的人,不必冒那個風險,或者說有更好的選擇。
單車風行了這麼多年了.蘇花.東北角的拖拉庫.北宜.台7甲的菜車.其實都很友善.怕的是一般駕駛人還有狂飆的機車.
再來說一件可怕的事.
週日我在朋友車上,那時在一條較直的路段,
突然看到一個人開車,自已的車道不走,卻直直向著我們過來.結果在我們前面轉回他的車道
好白目哦...北宜怎麼安全呢?人的心態都有問題.

另外,有人點到重點...有些很窄到不行的彎道,那真的是人變成一張紙,才能經過.
因為二台車要會車,留給水溝蓋的空間是0

蘿蔔頭 wrote:
週日朋友用汽車載我去...(恕刪)


應該是沒算好時間吧,大多數都是騎白天的丫

isohera wrote:
你太晚出門了單車騎士...(恕刪)


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