[請益] 內胎連環爆的原因


林伊森 wrote:
各位車友大大,小弟的...(恕刪)

我也有過類似的狀況,我的狀況是外胎破了,造成內胎打高壓時會凸出去而爆掉,看你的情形有些相同
Brian77 wrote:
三條都破一樣位置 那翻外胎內面看有沒小刺或鋼線暴露...

BWS100 wrote:
破胎的位置看似在於跟外胎接觸的部分,個人認為跟外胎比較有直接關係...

hcl0119 wrote:
看破胎的位置應該是外胎的問題,是鋼絲外露或是刺穿物沒清除乾淨...


小弟見解也跟以上雷同
這裡有個建議...
請將後輪外胎跟前輪外胎對調
如此一試便可見分曉
外胎或內襯就簡單了!我還是覺得最後收尾是有問題的。 板主有發現原因的話可以分享給大家知道

林伊森 wrote:
各位車友大大,小弟的小折近來內胎連環爆,想請大家幫我研判一下是什麼原因?
使用的外胎是CST(正新)road king 20"x1.0 (451, 110PSI),
使用內胎是正新的20x1.0, 法嘴,...(恕刪)


你的正新內胎20x1.0是451的規格還是406的規格?
如果是406專用的內胎, 那可能會有問題. 如果是451專用或是406/451通用的規格,
那麼請檢查該處的外胎是否有異物未挑出, 你可以用粉筆在外胎上做個記號, 然後將外胎轉個位置.
萬一下次破的位置變成不是氣嘴位置, 而是與外胎做記號處的位置一樣, 那就是外胎有異物或是外胎本身有問題. 襯帶有問題, 通常會在內側而不是外側.
我第一次補胎,那天騎七十多公里,補了6次吧,都是因為外胎那根刺沒找到,最後一次把外胎內側破皮處用刀尖去挖才挑出那幾乎看不見的"屑",終結補胎噩夢.

當天從不熟悉補胎到最後變很熟,也學到補胎一定要將外胎內側徹底檢查乾淨的習慣,樓主參考看看...
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