odie807 wrote:
我看新店地區的GIA...(恕刪)
公路車 前變少一片 輕鬆度就差很多 (大部分公路車前變都是兩片齒輪)
建議大大 找朋友試騎看看
登山車 感覺較耐用 跟公路車相比 除了最高速度不同外 其他沒什麼特別不同之處
公路車 的騎乘姿勢比較拱 , 但是它的姿勢也可做比較多的變化 , 龍頭把的關係可以有兩種姿勢
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所以選登山車(有能力會有公路車專跑長途好路為三鐵完賽練習）
這是第一個分岐點～
既然要登山了～27速變成必備~前叉可鎖定也是一定要~
上山鎖死較省力 下坡鬆開較穩定~
沒有這二者同時存在的車不考慮~
有不少進口品牌二萬的車還不見得滿足這二點~
這是第二個分岐點
變速組其實不重要~因為滿足上面二點的車其實差不多一樣好~
這時候就要看輪組了~輪組以用SHMARO的較好~框的等級的大同小異~
其他配備其實也沒差~
所以"配備不構成分岐點"
接下來是外觀和價格~相同用料下進口車比較貴~
外觀差異其實就是車架的不同~國產車這幾年外觀設計都很好~
進口車架也多是國內代工~所以選擇國產品牌~
這是第三個分岐點~
車店的服務才是您接下來感受最深的地方~
選擇離家近服務好的店家才是王道~
這是第四個分岐點~
(有維護能力的網兄可以不考慮,
維護能力和有沒有心學習有關,
也可以第一台車就自己來)
綜合以上幾點~請至離家最近的捷安特美利達選購IGUANA或510A
報告完畢
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你一定都沒有發現我將心比心為大家找到的資訊～
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