請問打氣筒鋁合金跟鋼製差別

阿誠0725 wrote:
不好意思剛剛才練車回...(恕刪)

這隻是GF-31

我也有一隻
怎麼爬了半天,有賣的都不在高雄。
不然就是假前開很高。
看樣子要打登山跟一班通勤車是不是隨便哪一支用起來都差不多。
GF-55P鋼製桶身一般公路車打到120PSI還蠻輕鬆的也不貴
桶身較粗的出氣量大打高壓就比較費力
爬了文又去giyo官網(寫得真爛,內容很混)
發現大家討論的都是高壓好不好打
本想能打高壓得應該會比較精密,但又看到有人說
拿那種能輕鬆打高壓管胎的打登山車反而累,因為出氣量很小
看到後來都不知道要怎麼選了
有點想就gf-55p 或是gf-31隨便買一隻算了,就看賣哪隻的商家離我家近一點的,
就跟他買。
gjackal wrote:
爬了文又去giyo官...(恕刪)

GF-31打公路車胎,PSI從0打到110大概只要10-12下
打登山車胎我想也是差不多這個數字
有些加壓設計會導致出氣量小
這問題只會存在隨車打氣筒上,跟家用型打氣筒是無關的

GF-31跟GF-55是一樣內在的產品,只是外型不同而已
哪隻合你眼緣就選哪隻
收到了解
那就看先碰到哪隻買哪隻好了
感謝各位給小弟的建議
忽然發現
它的底座是塑膠的不是金屬
這樣壓起來不會不穩嗎

gjackal wrote:
忽然發現它的底座是塑...(恕刪)


不是都踩住再打氣的嗎?
踩住還蠻穩的吧?
因為沒用過塑膠底座的
怕用力時會搖晃
小弟又滿粗魯的怕一不小心把它折斷了
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