xavier wrote:
說是一直到25都可以用，而我的26也是ok...(恕刪)
沒錯啊, 25的內胎裝到26沒問題, 再大些也可以... 尺寸反過來也可以, 只是比較難裝, 也比較容易折到
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回來後想說，試試看打氣筒好了，就拆下後輪，插進去
嗯，75psi?似乎有點低，就試著打打看好了
打呀打，打到大約80~85psi時，聽到有點漏氣的聲音，就想說拔起來重插好了
沒想到一拔起來...氣馬上洩光，氣嘴中間的部份不曉得飛到哪去了...
好吧，這看來是個強迫換胎的好機會，就照著 dove兄 所提供的網頁，嚐試自已換
自已動手後覺得，其實並不難，真的很簡單
裝完後就要灌氣啦，灌呀灌，等灌到大約80~85psi時，又有漏氣的聲音出現了...
我馬上拔掉，這次是氣嘴的頭斷掉，但不會漏氣
所以現在不能灌氣，但也不會漏氣
我還有一條新的，但不敢再試了...
請問這會是什麼問題呢?打氣筒嗎?用小的打真的很累，看來要打到110psi真的要很累!
但如果公路車在路邊換胎的話，各位都會打到多少psi呢?多少以上才夠用呢?
明天還是想出發，這樣子狀況的輪胎ok嗎?
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xavier wrote:
裝完後就要灌氣啦，灌呀灌，等灌到大約80~85psi時，又有漏氣的聲音出現了...
我馬上拔掉，這次是氣嘴的頭斷掉，但不會漏氣
你用的打氣筒是放在家裡的(floor pump)還是帶在車上的(frame pump)? 我的經驗是frame pump最好只當救急備用,不要當作正常打氣筒使用. 因為frame pump的容量比較小,等於要大的次數會比較多,加上frame pump沒有管子,在打的過程中前後的動作多多少少會對氣嘴造成傷害. 小弟有次就是前後抽動的時候,因為氣嘴跟輪圈洞切面的磨擦把氣嘴金屬接橡皮的地方磨破了,也無法補修.
還有個經驗是以前都只帶補胎的在車上,有次一個人在前不著村後不著店的山路爆胎,補好了胎結果破了一個更大的洞,根本無法補,手機又沒訊號,在路邊不知道怎麼辦,後來來了另一個騎車的,跟他討了一個內胎(給了他5塊美金算用買的)才解了套..所以建議你那最後一個內胎還是先別換,帶著去吧..
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