CUFOX wrote:
公路車煞車性能比砂石車好
實際上這樣做比公路車輪車還安全
9樓的大大說到重點了
看起來危險, 其實應該滿安全, 比跟一堆不熟的人輪車安全, 也比在機車潮夾縫中求生存安全
最大問題應該是要忍受廢氣
個人積分：13分
文章編號：43257556
個人積分：76分
文章編號：43257816
個人積分：4分
文章編號：43258098
個人積分：14分
文章編號：43261783
個人積分：0分
文章編號：43262150
看了一下他輪車與砂石車保持的距離，大概還有1米多…………先說砂石車好了，第一，砂車車緊急剎車絕對不會像一般的小客車一樣馬上停住，同時在平面道路上，我看這砂石車的速度應該在50上下而已……若速度再快一點，我不覺得這個騎士會跟的上，所以我目測速度應該不超過50…在這樣子的速度上，公路車跟著砂石車同時剎車，是剎的住的。而且因為砂石車大，搞不好真空帶也大，車距搞不好在1米以上也說不一定……。
另外，有輪車的經驗的人應該都知道，輪車時，必須要死盯著前車後輪不放，要隨時注意前車後輪是否有剎車的跡象，否則很容易追撞前車……。與砂石車輪車，除非砂石車的剎車燈壞了啦，不然盯著車燈來保持車距，絕對比跟自行車幾乎輪子貼輪子這樣子輪車，來的有充足時間剎車………
但影片的方式，還是不可取啦，畢竟在快車道上，會發生什麼事，誰都不知道，或許躲在大車後方的真空帶騎車真的很爽(沒有逆風)，但自行安全性命更重要……
以我輪車的經驗，我最喜歡跟在棘輪在不踩踏時(應該是棘輪吧)，會發出咔咔的聲音，因為表示前車沒在加速，後車也最好減速……，那聲音就好比剎車燈一樣，讓人在後面輪車感到安心……。
總之……，輪車時務必提高警覺……
個人積分：30分
文章編號：43283893
個人積分：4分
文章編號：43284003
個人積分：30分
文章編號：43284786
