zhiren2001 wrote:練習台真的是輪胎殺手 我用GIANT的磁阻式訓練台,輪胎是新車時候附的原廠P-R3輪胎平常外出騎沒換輪,一胎兩用,也沒發現有這種情形耶還是訓練台的滾筒材質有關係?我的滾筒是鐵的,樓主的看起來好像有包覆優力膠的那種!
小弟也是用這一組,也曾經發生過一次類似這種狀況,騎的過程中還有能聞到異味。該次經驗令我心驚膽跳,於是在幾經不同設定之後,以下是小弟個人推估,當後輪與滾筒兩者接觸不夠緊密時,後輪咬得太淺,胎面與滾筒一直發生滑動現象,造成胎面產生較嚴重的磨耗現象,而若後輪咬深一點,也就是調得緊一點,提供兩者間夠大接觸正向應力時,兩者間屬於純粹滾動的關係,胎面磨耗自然會減少。以上提供給您做參考,祝你使用訓練台愉快~
我和這位大大有一樣的困擾,用的訓練臺和各位同廠牌,之前用馬吉斯外胎,一條$500,半個月前換成, 維多利亞 VITTORIA OPEN CORSA EVO CX 320TPI頂級公路車胎,用了半個月,結果發現有輪胎屑屑掉滿地,外胎中間約1公分全部被磨平,心痛不已,看來還是要用訓練胎才是正道.