【開箱】潮流也可以很實用~德國EVOC極限運動背包-單日offroad裝備篇

做個標記先...
我也想買一個類似這樣的背包

想要請教一下有在用這類背包的前輩

因為小弟非常非常的怕熱
背一般背包都會背的背後都是汗
不知道這背包的效果如何?
真的是好強大的包包,動靜皆宜
能夠外加相機包對我來說真的很好用。

看著看著就好心動,但價格好像不便宜....

w841s841 wrote:
這包不錯看!!精彩的...
真的有這麼神奇?!?!!!
一直想買個包,但都覺得真的有那麼神嗎...所以不敢下手(恕刪)


其實不神奇,大部份戶外運動背包都具備背負系統
但市面上戶大多的外運動品牌是兼做自行車背包,並非專門設計給自行車運動的
所以一些運用在自行車上的巧思,才是EVOC真正有特色的地方
相對的,這款背包也不是萬能,任何戶外用品還是要視用途做搭配
這個護脊板滿不錯的,小弟如果有早點見到此類東西,買來防護,也不至於在去年下坡摔車時將脊椎摔到嚴重受傷,搞到現在都還問題一堆,騎車真的還是要有周全的防護設備及謹慎態度啊!

abruce042 wrote:
真的是好強大的包包,...(恕刪)


單價著實不便宜沒錯
但以功能來說也真的是物有所值了
可惜小弟目前也不過是窮學生
跟廠商借借試用還可以
真要買大概也要等出社會工作了

阿誠0725 wrote:
做個標記先...我也...(恕刪)


其實背包的散熱系統分成兩大類

煙囪散熱與網架散熱

這款背包是用煙囪式的散熱

優點是貼背,且可以發揮脊椎保護板的用途
缺點是散熱較差

另一種網架式散熱

優點是網架直接把貼背的地方架高,散熱最好
缺點是重和空間運用較差(這點需要實際看到才能瞭解)

但是以上兩種都不會因為流汗導致背包內的東西也濕掉

我個人也是很會流汗,所以我用網架式的背包
基本上騎車的時候不太會悶,但是網架會吃掉一些背包的容量
所以空間會比實際寫的容量在小一些

以上給大大參考 


Bear Huang wrote:
其實背包的散熱系統分...(恕刪)


煙囪&網架除了散熱上的差異
還有一點不可忽略的就是重量分配性
網架式背包因為背包與背部之間要塞入硬式支架,所以背包重心會較後面
煙囪式通常採用有一定支撐度的軟墊來做隔離層,所以背包重心會較貼近背部
這兩項差異造就絕然不同的運動特性
強調肢體靈活性的運動,Ex.朔溪、攀岩、越野腳踏車、滑雪等極限運動,大都採用軟墊散熱
強調高負重相對靜態的運動,Ex.登山等...較適合網架式散熱
有輪子都喜歡的烏龜@@" 環島、新中橫都騎過...人強車就強
這是很好用的背包
小弟之前爬文了很久之後買下了 Freeride Trial 20L 黑色


關於有人提到背包下方撞到後輪的問題
基本上小弟的想法是---護具就是offroad時候在使用的
如果飛跳時不帶護具那不知道護具帶出門的用途是?
不過以我騎乘的經驗我也沒遇過下方撞輪胎的狀況
也許是姿勢後壓太低的關係吧 也或許是體型方面的問題

用了兩個月的想法
小弟是騎避震行程6.7的AM車
不開車載 , 不牽車 , 從家裡騎約半小時的路程到高雄柴山
然後騎上山~ 衝下山~ 騎回家~
小弟的護具就是綁在光滑面
只有衝下山這段路程有用護具
而這樣子的路程護具綁在背包上是從來沒鬆脫過

請參考小弟照片


下方扣環扣上之後 , 要把扣環拉緊
只要扣環有拉緊 , 我試過怎麼甩都不會鬆脫



還有關於背部散熱的問題
已經有其他網友分析了
個人的感覺是還可以接受
不會有整個背包貼在你背部的感覺
小弟常在正中午騎車(因為山上比較沒登山客)
對於這種感覺應該是很有資格講
不過建議要穿車衣啦 會比T恤舒服很多

然後還有 , 20L以上的款式才有附防雨套
背包本身也有防小雨的功能
防雨套在騎下大雨之後的爛泥路真的是很爽快啊
都不用擔心回家洗背包的問題

這包包是好用 , 唯一的缺點就是貴
如果經濟上負擔的起 , 小弟個人是相當推薦!

246Biker wrote:
其實不神奇,大部份戶...(恕刪)


恩恩!!
趁這禮拜逛車店
就去挑了一個適合自己目前使用狀況的10L小包包~!!
簡單的補給+基本道路救援工具

1.這禮拜的戰利品!!~


2.網路搜尋圖片,讓車友看更清楚!


3.外層(大):可以放基本工具~隨身打氣筒~補胎用品、內胎、挖胎棒...等工具


4.外層(小):可放些小3C或是比較需要受到保護的東西


5.內層:可放簡單補給食品跟風衣;內夾層放置水袋(須另外購買水袋)
 小拉鍊夾層:可放置零錢、鈔票、健保卡


6.底下拉出網子可以綁安全帽~!

w841s841 wrote:
恩恩!!趁這禮拜逛車...(恕刪)

大大手腳真快...CC系列是不是沒有護脊板?!
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