[疑問]體重140Kg 挑選在河濱公園運動用的腳踏車 -(已解決)

freemanwtc wrote:
良心實在的建議你
可能把體重降低至120kg以下
(配合游泳及散步可以很快達到效果!)
再來騎單車

附議...

再來就是,折疊車一般的承重大概就105kg。
以折疊知名大廠為例,Dahon的D7系列是105公斤;KHS F20系列"好像"是95公斤。
StepDragon 標承重上限 150kg,真的是讓人不太敢相信。

分享一下之前的個案:Stepdragon ss2 摺疊盒脫落

還是小心一點比較好。
Jemshon wrote:
1 好幾個並排聊天的行人
2 闔家出遊並排騎車聊天
3 親子團 失控的小孩 蛇行 急煞 無敵星星大迴轉
4 對向跨車道飆速屁孩
5 夜騎不裝騎後燈 怎麼死的都不知道
6 對向暴閃探照燈

討論夜騎自行車道(非一般道路)的十大危機排序。 - Mobile01
有行人在的地方,
真的潛藏各種危機,
我知道了,


freemanwtc wrote:
大家都不敢扮黑臉我來扮好了


一般中低階大量產的自行車
車架剛性負擔大多在105kg左右
多的也至多寫到120kg
而這也是極限值
(寫到150kg除非是特製 不然真的沒信心..)
不一定每一台出廠的車都保證100%能達到這強度
但人卻經不起冒這種摔一次的風險
再者
其傳動及制動配備(煞車及煞把、煞車線)
配合售價邏輯應是配一般低階規格製品
強度及性能不夠強大
難以在關鍵時刻承受超規的重力加速度 達到即時減速或停止

除非你全車訂製
才比較能維護特殊規格需求的安全
良心實在的建議你
可能把體重降低至120kg以下
(配合游泳及散步可以很快達到效果!)
再來騎單車
會對你的身體負擔以及行車安全更為合適

WilLiao wrote:
附議...

再來就是,折疊車一般的承重大概就105kg。
以折疊知名大廠為例,Dahon的D7系列是105公斤;KHS F20系列"好像"是95公斤。
StepDragon 標承重上限 150kg,真的是讓人不太敢相信。

分享一下之前的個案:Stepdragon ss2 摺疊盒脫落

還是小心一點比較好。

十分感謝兩位大大的建議,
看來現在利用腳踏車運動對我來說確實危險,
暫時先將這個方案打住,
等減至120Kg 時再來詢問,
謝謝,


以上
如果是為了瘦身騎腳踏車的話,建議直接上彎把公路車,不過一般廠牌的成車應該都不適合你的體重,可能要多花點錢組車,初級不用組太高檔,車架用好一點就好,配CT盤,連爬坡瘦得更快。
我家也是舊公寓四樓,樓梯還是小小的那種,我也是每次扛車爬四樓啊,當作練手臂阿,我車大約8.6Kg,但我東加西加也差不多有12Kg重了,每個禮拜騎車都要直直的才有辦法把車扛下樓,不能像電視廣告那樣,一手扛起來就爬樓梯,所以還好啦!建議你現在先用折疊車練習,等稍微瘦一點的時候再換公路車,順便練腿力,有興趣一起騎車阿!我原來也是106Kg,五年前開始騎車,現在差不多93Kg,一起加油!
Smart
yaucheng11 wrote:
如果是為了瘦身騎腳踏車的話,建議直接上彎把公路車,不過一般廠牌的成車應該都不適合你的體重,可能要多花點錢組車,初級不用組太高檔,車架用好一點就好,配CT盤,連爬坡瘦得更快。
我家也是舊公寓四樓,樓梯還是小小的那種,我也是每次扛車爬四樓啊,當作練手臂阿,我車大約8.6Kg,但我東加西加也差不多有12Kg重了,每個禮拜騎車都要直直的才有辦法把車扛下樓,不能像電視廣告那樣,一手扛起來就爬樓梯,所以還好啦!建議你現在先用折疊車練習,等稍微瘦一點的時候再換公路車,順便練腿力,有興趣一起騎車阿!我原來也是106Kg,五年前開始騎車,現在差不多93Kg,一起加油!

十分感謝大大的建議與鼓勵,
其實我嘗試過各種運動,
也唯有騎腳踏車對我來說是最能夠不傷膝蓋與持續不斷的運動,

以我體重到這樣的程度,
下半身的毛病一定不少,
其中我雙腳膝蓋是有受過傷的,
所以像是需要完全腳踏實地的運動,
長時間下我的肌肉(韌帶?肌腱?)常常會滑動,
就算使用護膝也沒有達到該有的固定效果,
每當膝蓋肌肉開始感覺滑動的時候,
我就很容易跌倒接著肌肉受傷,
但是因為我很喜歡走進大自然,
偶而還是會不怕死去爬山,
好在有邀其他朋友陪伴,
基本上是有驚無險,

至於游泳,
在我還沒達到這樣的體重,
我經常是游自由式,
但現在游自由式很傷膝蓋,
加上膝蓋肌肉常常感覺到滑動,
所以只能用蛙式慢慢游,
但阻力太大的關係,
常常游不到一半,
我那超大號的泳褲就自己隨水流脫下來,
當然發現的一瞬間就得趕快把泳褲穿上,
因常常中斷的關係,
就變得不是那麼想游,
除非裸泳,
但我還不想遭到妨礙風化的罪名...,
而且我也很怕在游泳池跌倒韌帶受傷,

在某一次我朋友邀請我參加在福隆的單車活動,
因為國中時我的腳踏車被偷走後就再也沒騎過腳踏車,
也非常懷疑我現在的狀況有沒有辦法騎腳踏車,
最後我還是報名了,
試著挑戰它,
單車是統一使用租借的,
從福隆車站到石城觀景台往返,
我是全程騎完沒有牽過車,
中途只有因為屁股太痛停下來休息幾次,
我第一次感覺到有這麼一樣運動不怎麼傷我膝蓋,(就是膝蓋肌肉沒有滑動的狀況。)
又可以讓我長時間持續不斷的運動,(但我屁股也快開花了。)
也因此我才購入那一款大摺旅遊兼運動,(當然椅墊有換過。)
騎到現在1 年多了,
每個禮拜看到體重的數字,
雖以小數點的速度在下降,
但真的很高興,

可是騎大摺時,
每當遇到崎嶇不平的道路,
車身就會產生非常大的噪音,
我還挺擔心車子會不會發生結體的狀況,
所以想換好一點的腳踏車,
但現在聽到幾位大大提到我這樣其實是非常的玩命,
我也只能暫時放棄這項運動再尋其他運動方式了,


期待我減到120Kg 以下與大大一起騎單車,
再次感謝大大與其他大大私訊給我的鼓勵,


以上
商家建議你用刀輪是對的
先不看骨架是否能承受到如此大的重量
但是我之前的腳踏車
因為我很愛走非平路的山路
所以之前的登山車鋼絲輪框很快就變形了
在換了六刀輪後就沒有這樣的狀況~
所以模擬經常遇到坑洞與跳躍的狀況
輪框所承受的重量比是真的很大
我想跟您騎起來的意思是差不多的~
因此我建議的就是不要買折疊車,畢竟折疊車的承重比較小
買登山車的結構再加上刀輪
應該是可以複合您的重量
等運動瘦些後 才考輛摺疊或是車重的問題

我自己有兩台刀輪(登山車與公路車)
http://tw.myblog.yahoo.com/kevin-tammy/article?mid=12173&prev=-1&next=12170
kevinho72 wrote:
商家建議你用刀輪是對的
先不看骨架是否能承受到如此大的重量
但是我之前的腳踏車
因為我很愛走非平路的山路
所以之前的登山車鋼絲輪框很快就變形了
在換了六刀輪後就沒有這樣的狀況~
所以模擬經常遇到坑洞與跳躍的狀況
輪框所承受的重量比是真的很大
我想跟您騎起來的意思是差不多的~
因此我建議的就是不要買折疊車,畢竟折疊車的承重比較小
買登山車的結構再加上刀輪
應該是可以複合您的重量
等運動瘦些後 才考輛摺疊或是車重的問題

我自己有兩台刀輪(登山車與公路車)
http://tw.myblog.yahoo.com/kevin-tammy/article?mid=12173&prev=-1&next=12170

感謝大大的經驗分享,
再發問前有爬到這兩篇有點舊的文章,
有玩刀輪的車友一起分享使用心得 - Mobile01
刀輪的好壞 - Mobile01
發現到刀輪於似乎同等於"凶器"與"裝飾品",

有這種車輪嗎 - Mobile01
且有找到過當道路不平的情況下,
輪框誰比較能夠抗衝擊防變形的討論,
但這討論串十分兩極化,
有人說鋼絲輪比較強,
也有人說刀輪比較強,
聽到大大的分享也安心許多,
可以成為我寶貴的參考資訊,

但現階段也只能等我體重低於120Kg 再看看要選擇哪一種腳踏車,
謝謝,


gianxxxxx wrote:
我覺得買giant的通勤車就好了
就是那種裝了火箭筒在學校附近能看到滿待雙載的腳踏車

我想這負重應該是沒問題
再者不放家中,這類車也不易被偷,就算被偷了也沒很傷

明後附上一個老到不能再老的梗……
☆塔塔加讓我'身'心'靈'嚴重遭受打擊";腿力+技巧,真的才是一切!

早前也看過一個新聞,
菜籃伯---------衝衝衝,勇闖超鐵226 - Mobile01
一輛菜籃車在4月30日113KM驚動全國鐵人界 - 台中長青訊息
這位55歲帶傷騎無牌單速淑女車的阿伯,
太厲害了,


話說以前我也都是穿涼鞋騎單速的淑女車,
但現在到單車店看到的似乎就只有可變速的登山車與公路車,
甚至連淑女車也是變速的,
不太清楚運動騎一般單速或可變速的淑女車加上我目前的體重OK 不OK ?!
這一方面真的還蠻猶豫的,
但也感謝大大的建議,


以上
另外絕對不要考量單速車,之前車行老闆借我騎過~
目前很多的單速車(死飛車)都是利用後踏煞車的
除了很不習慣之外 還需要一直踩才會往前走
真的很累 可能你才剛開始有運動的欲望
騎沒兩三次就放棄了
但是外觀真的很漂亮啦~
因為身邊很多朋友就是被那可以隨便配色的外觀吸引
結果後來都放在家中沒騎呢~
gianxxxxx wrote:
我覺得買giant的通勤車就好了
就是那種裝了火箭筒在學校附近能看到滿待雙載的腳踏車

我想這負重應該是沒問題
再者不放家中,這類車也不易被偷,就算被偷了也沒很傷

明後附上一個老到不能再老的梗……
☆塔塔加讓我'身'心'靈'嚴重遭受打擊";腿力+技巧,真的才是一切!

又爬了一下文章找到這篇舊文,
又斷了!!! 鋼絲問題 - Mobile01
那位樓主騎Giant 體重比我輕30Kg,
但輪框依然是發生問題,
除非花大錢編鋼絲輪,
於似乎換刀輪是最便宜的方案,


kevinho72 wrote:
另外絕對不要考量單速車,之前車行老闆借我騎過~
目前很多的單速車(死飛車)都是利用後踏煞車的
除了很不習慣之外 還需要一直踩才會往前走
真的很累 可能你才剛開始有運動的欲望
騎沒兩三次就放棄了
但是外觀真的很漂亮啦~
因為身邊很多朋友就是被那可以隨便配色的外觀吸引
結果後來都放在家中沒騎呢~

感謝大大的建議,
單速車需要努力用力踩確實也會降低意願,
而且對膝蓋負擔也會比較重一些,
看來優先要以變速車為主,
感謝大大的提醒,


以上

大天使的氣息 wrote:
十分感謝大大的建議與...(恕刪)


一些建議供大大參考:
恕我直言,以大大的體重及膝蓋狀況最適合的運動應該就是游泳及單車。
因為跑步或健行膝蓋的受力會是體重的 150% ~ 500%
若騎乘姿勢正確,騎單車時膝蓋受力僅為體重的 20% 左右(不考慮抽車)
而游泳的話,其實可以為零(不過這樣並不好)
嚴格說來,以您的體重要維持膝蓋的功能,最好還是單車

前面也有大大建議公路車,假如有合適的車架及輪組,那會是一個減重的好選項
我個人經驗是每月五百公里的騎乘量,登山車一個月約可以減重 0.75~1 kg,而相同騎乘量,公路車讓我一個月減掉 2.5~3kg。不過,這個數量值比較只代表公路車的"減重效率"比較好,能夠減掉的重量與個人體質還有環境及騎車路線頻率等有更直接的關係。
由於騎姿的關係,可能還是由登山車或平把公路車開始比較好
大大的主要問題在於車架及輪組負重能力,這個部份建議大大找車行協助,假如不知道如何選,一些知名的大型有車隊的車行應該都不會太差。

由於大大的體重算是比較高,我會強烈建議大大在進行任何運動時,要具備心率表,隨時注意身體狀況,這比任何其他的設備都重要。

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!