我是一個騎車約一年半 的新手
因為我在太愛騎車了了 所以無時無刻我都在想如何變快

硬體方面 小弟沒錢 只能從自己身體改造
未騎車前體重72 身高174 經過快一年操練 體重控制在58至60
體脂肪控制在10以下 相信我 體重輕 真的比較好爬坡

我覺得最好的訓練方法 就是騎車通勤
我的路線距離約25公里 坡度大概從埔里地理中心碑 到仁愛鄉的人止關
騎車上班時我會給自己設個目標 如迴轉速90 掛大盤硬騎 時間內完成

腳力一定會變強 要提升心肺能力 跑步是最快的方法
我一個禮拜至少跑三次 每次都10公里 晚上也會花20分鐘做核心運動
不過最重要的 就是你要真的很愛單車運動 你才不會覺得苦

以上的訓練 讓小弟西進武嶺時間為3小時28鐘 希望有天能3小時內
讓大家參考 也希望高手能分享其他訓練方法

樓上太猛了

體重輕量化的確比什麼都重要

我也希望明年西進能邁向3字頭

感謝您的分享哦 ^^

不過掛大盤這招真的猛....要有相當的肌耐力才能完成!

我覺得抽車真的需要練習
但是5KM真的太變態
其實182還蠻適合的
上坡抽車,下坡休息
註冊日期:2003-08-14 15:57
掛大盤爬5%的坡,rpm 90 up才真是難。
上班通勤還爬25km上坡真的要很大決心,客觀環境也要配合吧。
回應版大的問題:抽車連續5km我覺得沒必要練耶...
第一個是抽車一定比坐姿沒效率,會消更多能量,
因此都是拿來休息(變換使用的肌群)或是短時間大輸出攻擊時使用,連續5km應該沒有必要。
其次是為了讓抽車效率提昇,應該先把坐姿迴轉技巧練好、抓好車子的重心。
這樣的話,建議可以在滾筒上訓練。如果可以順暢地在滾筒上維持一分鐘站姿,應該就沒問題了吧?!
掛大盤迴轉速90 這是鬼嗎?

我掛小盤配28T 都做不到了 哭
我回的不清楚 是2個訓練目標 一個是不管齒比 迴轉速90
一個是掛大盤53/12重踩 硬騎 迴轉速大約55到60左右
要是能掛大盤90 我應該能參加環法了
高潮寶寶 wrote:
是喔 因為我覺得抽車也能練心肺...(恕刪)

練心肺 我是覺得可以靠別的方式去加強
例如慢跑 練5k抽車對加強心肺效益沒慢跑那樣大
高潮寶寶 wrote:
我指的致命一擊是"面對長陡坡.明知前方有攝手卻能不牽車"的好畫面...(恕刪)

可以去做腿部重量訓練跟核心肌群訓練
這樣進步更快 而且比較不傷膝蓋

之前聽過跑武嶺的騎士體脂肪15%降到10%
成績進步快1小時
看起來爬坡體脂低的騎士優勢比較大

所以體脂肪先練到8%看看
再往下要花較多時間而且也不能損失肌力

高潮寶寶 wrote:
請教各位車友對於爬坡...(恕刪)


能連續抽5K的..非一般人
Say 掰掰
快抽練心肺爆發力,慢抽校正姿勢及肌肉群使用轉換。快抽慢抽都對肌耐力增強有很大的幫助

早點起床練山路,就會看到抽車魔人了,真的有一路抽上山的。
7公里內的有看過,10公里以上的沒看過,因為追不上阿~~~~~~~

沒上卡說真的只練到小腿 =_=



高潮寶寶 wrote:
請教各位車友對於爬坡...(恕刪)
我之前的練習都太輕鬆了~
nike0919805049 wrote:
我是一個騎車約一年半...(恕刪)
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