芝加哥的科學博物館 - 自行車館區


brady0218 wrote:
那scott??
或者有其他正解...(恕刪)


小弟心目中的'大'品牌, 是產品線橫跨老中青,從童車淑女車,通勤級到比賽級都有生產的品牌,印象中Scott一般定位上比較運動取向, 屬於中高級品牌, 單就產品線的廣度和產量看來,不太合適列為'大廠'....

Swingdiver wrote:
p.s.博物館就是要吸引民眾自我學習,一個燈光美氣氛佳的博物館就像是五星級飯店的華美自助餐,走進去就會被吸引,不自覺的投入進去,看完之後心滿意足的走出展館......這種feel真是太棒了!



是的, 除了數量之外, 氣氛也非常重要. 這個台灣比較缺乏! 希望政府可以好好地做...
覺得台灣人普遍著重在討論「品牌」上...
蓋博物館還不到時候,根本就養不起...

atlaswu wrote:
覺得台灣人普遍著重在...(恕刪)

需要的是時間以及熱情的維持,當然還要面對日益高騰的房價!其他的不需要政府或大廠協助,我們自己一步一步來就行了!
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
atlaswu wrote:
覺得台灣人普遍著重在討論「品牌」上...
蓋博物館還不到時候,根本就養不起...


有討論就有新點子, 如果把二輪的都合在一起展出, 會更有吸引力, 我是說包括自行車和機車! 台灣的機車業好像也是世界有名的, 還回銷到日本... 還可以邀約哈雷機車熱情讚助, 這一定會在全世界受到歡迎, 連南韓都追不上...


要就要做世界第一, 不然就沒有吸引力, 其他各國來台灣玩的旅客才會指明要來這兒玩. 重點還是要快, 不要被別人學去! 我們已經沒有迪斯尼和環球影城了, 這個不要再被別人拿去!




ching43202 wrote:
要就要做世界第一, 不然就沒有吸引力, 其他各國來台灣玩的旅客才會指明要來這兒玩.恕刪)

非常認同,但這條路真的很漫長~~~
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
asahichang wrote:
非常認同,但這條路真的很漫長~~~


不過請換個角度想一想, 新加坡連最難搞的賭博業都搞得起來, 那麼有心的台灣政府(地方或中央)呢? 現在不是已經變天了嗎? 看看綠軍會不會有什麼大作為?

我說的不是只有個博物館, 而是整個自行車產業和所有相關活動!

ching43202 wrote:
有討論就有新點子, ...(恕刪)

憑良心說,竊以為台灣會′冒煙′的二輪產業,和真正的世界水平還有點距離,只是靠價錢取勝,還不到能開博物館的程度,倒是不冒煙的應該是夠格了...:-)

sunnmoon wrote:
館中Trek的很可能...(恕刪)


原來哦!!! 我也看得目不轉睛呢,被打動的同時又感覺到小小悲傷,好險被大大解惑了,學問真多XD
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