看人需求吧! 我家的SE就有裝腳突,假日或平時去騎的路線還蠻多車友,到終點時地上或可以靠車的地方就都被佔滿了,這時就會覺得腳突好用。 但是地面不平時還是要注意車子有沒有停好不然車倒的了就......心痛。

小弟當初購車時,欲裝腳架(腳突),也與你有類似的情形.....

我的回答是「這台哪有算好,等我換這台(手指著店內另一台更高等級的車款)的時候,就不裝腳架了...」

老闆全家(加客人至少有10個人以上)聽了,哈哈一笑,高高興興的到後面倉庫幫我找腳架,還不算錢的。


騎車是件快樂的事,想怎麼玩、怎麼改,自己高興就好,何必受他人影響?錢又不是別人幫你出的,對不?

等到腳力提升(這個才是重點吧)、興趣來了,再想到升級,也是很自然的事。


對了,裝腳架時,儘量往平叉的最後位置安裝,不然穿拖鞋騎,有時會卡到。

祝 行車平安~


我的 ANTHEM S 也有裝腳架...

真的比較方便.....

可是會弄傷拷漆.........
胖子天才 wrote:
可是一部近20k的"高級"登山車,裝上了上述額外裝備,好像就有點本末倒置了(恕刪)



車是買來我自己騎爽的, 不是給別人看的, 公路車我還是照裝 土除
Edison
上個星期也才入手了XTC,訂車時就要老闆裝了腳突及擋泥板,雖然車子看起來少了點殺氣,但是方便多了,車子隨處可停(當然人在旁邊,20張小朋友還是不能開玩笑),車子壓過積水或濕地也不需擔心噴到背後一條線。花錢買車騎車自己開心就好,其他人意見再多也不會幫忙出錢啊。
攝影、旅遊、單車,每樣都花錢,想想就好!
我的車好像沒有特別去注意要裝什麼或是不裝什麼...

完全隨自己高興吧...

目前...已經裝上去的東西有...碼表跟兩個後夜燈...跟一個椅墊袋...

腳架就省了....

反正我的車到哪邊就躺在哪邊...已經沒有去特別注意了...

假如靠的不夠穩...還是照樣躺平的...

想說既然躺平...就不要在扶起來了...免得又不小心躺下....


多增加重量的部份...那就當作訓練腳力好了.....


基本上土除這種東西....只有金屬整車包的(可以參考Giant的環島車)..才有用...其它...基本上差沒多少...
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