今天由楓林橋上風櫃嘴目擊摔車的心得


RICKDVD wrote:
自端午節開始騎車及歸...(恕刪)


SAVRIN旁邊那兩台單車應該就是我跟我朋友(兩台白色HB3),
當時那位摔車的車友就正好摔在我面前,還好他沒啥事(他說的),
但我覺得他摔的很重,還好他還有同行的朋友可以幫忙照應。

還是要奉勸各位車友,下坡真的不要太快,很多狀況是無法預料的,
小心駛得萬年船,畢竟大家都不想敗興而歸對吧。
昨天小弟也有到風貴嘴~~

昨天真的只能形容『爆滿』

一路上也看到許多危險的狀況

並排上山、並排下山、在轉彎處的柏油路上休息等(我知道有妹妹在總是想要表現&照顧一下)

上山的汽車超多,但是就是有那想要測試性能的重車逆向狂超車~


大家不要騎的太駭,忘記也要照顧到別人的安全!!

路真的小小一條,小命要緊~~
其實我覺得風櫃嘴超過十點以後 就不適合騎車了.
汽車還不是最恐怖的.
恐怖的是一堆騎著機車的 , 不管是普通的機車或者是大型重型機車.

很多都會在那邊殺灣上坡. 卡普下坡等等.
自行車對他們來說很小台, 也很不起眼. 在他們越過中線享受過彎的快感的時候.
自行車騎士的命也在被危害中.

我想風櫃嘴是一種自我挑戰的地點. 不過並不是一個很安全的地點.
至少對我去過的感覺是如此的.

所以我寧可跑烏來. 車雖然多不過路比較大條. 比較少車子會吃對向.
連平等里上冷水坑都比風櫃嘴安全得多. (汽車機車都少很多. 雖然還是有)
大屯山也是車很多不過比較少車子會吃對向.
下坡, 除非是有交通管制的比賽, 不然無論如何, 都不能快, 只要你是愛惜生命的人!

因為就是我個人有位朋友, 下坡時速6x KM/H, 結果摔車送命, 一直到現在我都引以為戒, 下坡的速度很少超過 30KM/H 。

雖然煞車皮磨的比較快, 但是我覺得生命比煞車皮更重要, "留著性命在, 不怕沒山爬"!!
敗家不歸路, 越走越恐怖
週六我們車隊才上去風櫃嘴過,因為是清晨7:30,除了單車外,汽機車還不多,所以想上風櫃嘴運動的車手,還是當個早起鳥兒比較好唷,
我覺得車隊裡有個不錯的習慣,給大家參考,
就是前方或後方車手發現有車輛接近時,會大喊"有車",其餘車友會跟著喊,以提醒前後車友,這個方法讓我們避免了很多次危險。
再來就是下坡過彎不超車的好習慣。
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
hungweiwu wrote:
汽車還不是最恐怖的.
恐怖的是一堆騎著機車的 , 不管是普通的機車或者是大型重型機車.


這我同意

亂殺彎卡普的重機很恐怖
flynote wrote:
週六我們車隊才上去風...(恕刪)


小時候鄉下騎車都是這樣喊啊!我以為大家都是這樣做的!這招可以避免很多危險!還有,騎得快的人一定要在前面控制整隊的速度!有人騎太快一定要提醒他!下坡時重心一定要盡量往後,避免緊急煞車時翻車!如果下坡時速度無法控制在30公里以下,表示你隨時會遇到危險!即使是騎了20幾年以上老經驗的騎士!下坡最危險的其實不是摔車,而是對向的來車!一次你就玩完了!
如果上風櫃以後,選擇從大湖山莊或市汐萬路下山,那就可以避免路小車多的潛在危險

如果騎巴拉卡後,選擇從冷水坑、平等里的方向下山,一樣可以避免原路下山或是仰德大道的車流
還沒去過~~

不過感覺有夠恐怖的~~

好像慢慢騎也會碰到對向"漂移"過來的各式各樣車~~~
上坡要比快,至於下坡比慢就好了@@
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