哈哈

就是所謂

辛苦爬坡就是為了衝下坡的爽感
ShJiunn wrote:
個人也愛從山上狂飆下...(恕刪)


下坡過彎真的要小心,尤其是一些山間小路,邊邊佈滿青苔、浮沙,不壓車都很容易滑出去的,更何況是壓車的情形
horacecoltd wrote:
先煞後煞70%,再調節前煞30%...(恕刪)


真正能夠掌控煞車的技巧藥有效縮短煞車距離的話
差不多要是後煞30%,前煞70%
先前有很多煞車技巧的相關討論

當然這是適用於經過練習的人
一般初學者還是要多注意前後煞車,多練習模擬緊急煞車
真的遇到時才能派上用場
之前摔過一次的經驗後…變成下坡一條蟲

不過小弟的經驗是:

1.提前煞車
2.別煞死後輪(含著就好)避免高速又甩尾
3.重心稍往後
4.左轉伸直右腳踩踏板,右轉伸直左腳踩踏板

小弟愚見, 下坡時, 二腳踏最好保持平行狀態, 無論是否要殺彎, 主因是, 如此能讓身驅保持最靈活狀態, 萬一碰到特殊路況, 會有機會利用重心移轉, 來達到改變路線, 畢竟, 如果一碰到特殊路況, 就只剎車, 不改變行進路線, 才是最危險的!

至於掛彎 ( 像騎機車般 ), 除非您對該彎道很熟悉, 不然, 會影響身體的靈活度, 如果一轉彎就看到特殊路況 ( 比如說有香焦皮 ) , 會無法閃避的!
thomas.wu wrote:
2.別煞死後輪(含著就好)避免高速又甩尾...(恕刪)

這個好難喔..人一緊張都是兩手緊握..話說前天回程下坡時..一個轉彎後突然看到一台摩托車騎到在我的車道這邊
嚇得我馬上煞車..結果後輪當場左右亂甩..還好平時有燒香..腦中馬上閃過個念頭==>快放些煞車..
放煞車後..車子馬上可以控制回穩..如果沒放的話..鐵定"雷田"..最後僅有小腿被踏板撞個小傷..真是不幸中的大幸!
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