簡單的物理原理。騎單車重心是在人,較高!騎機車重心是在車和人中間!相對低多了!急煞的情況下,當然重心較高的單車容易讓人往前甩飛出去。簡單說,單車如果一台也一百多公斤,人就不會那麼容易飛出去了。chachaping wrote:台灣人, 應該 95...(恕刪)
其實你已經講出了方法,如果習慣於機車的剎車模式,單車又是右後左前,最好的方法就是對調,這使我想到第一次摔車的經驗,原來朋友就是右後左前,所以剎車才會如此強勁。但如果對調過來,最好是先後後前,否則就是前後輕碰,總之不要一次鎖死,不然不是滑胎(甩尾)犁田,就是前空翻摔車。
摔斷鎖骨人的經驗談:這種事很難想像會發生在我身上,因為我是那種很少去按前煞的人 =_=可能因為半夜下班有點累所以那天兩手同時按煞車,就前空翻了。所以現在,把所有單車的前煞,調到就算按到底也只夾到3/5的程度,不會鎖死。=======================================機車重,且人的重心低且都偏後,要前空翻,是件很難的事,人的重心要移到很前面才行。單車輕,人的重心高,且都偏前,要前空翻,20左右速度按前煞,1000%達成率。
他扣桑 wrote:摔斷鎖骨人的經驗談...(恕刪) 從幾百塊的通勤車到機車都是左後右前所以踏入公路車領域後堅持刹車也要左後右前人的習慣及潛意識有時後是能救命的我真的沒有體會過時速20煞前煞的危險因為我不曾改變我的習慣