我先承認我不是個模範汽車駕駛 也不是個模範單車騎士

違停超速罰單每月都會有 騎單車不愛走難走的單車道 偶爾還是會闖紅燈

但我懂得互相禮讓 沒差那一點時間

但....如果我騎單車 有人敢惡意逼我車(有些無心轉彎我可體諒) 我應該會槌車

法律歸法律 出門在外自己還是要保護自己


有時候台灣人性格就是愛拿法律來當令箭來找碴 碰到要有該挺身時候反而縮了

影片中駕駛嘴巴機機歪歪 但他敢下車嗎?...還口口聲聲喊警察嘞

話說....如果駕駛下車跟騎士理論 我還會比較瞧得起他





TONY1978 wrote:
我先承認我不是個模...(恕刪)


看過影片並不覺得汽車駕駛有錯,你真的有看清楚前後過程嗎?

單車騎士問題居多,按過喇叭之後不注意騎車安全,甚至在那邊相互超車,

嫌命長可以多來幾次,他們該慶幸公車道跟慢車道是分開的,倒楣的可是公車司機。

我自己騎車都盡量靠路邊、不並排,尊重別人也就是尊重自己。

如果連法律規範都無法遵守,我想你比較適合到對岸去搶路走!因為大陸人常覺得自己路權最大!
康康說:萬般帶不走,惟有業隨身!
Luke701031 wrote:
照理說單車就該走人行道
照哪個理?誰教你的?
其實自行車騎在馬路上並不違法,不然環島是要騎哪裡??
也沒規定自行車一定要騎在單車道上
況且單車道上也是一堆路人,更難騎...
不過併排騎乘真的就不對了
不要說自行車了,機車並排騎也不太好!
將雙腳化做引擎,追逐自由的風。
信義路的單車道是不連貫的

中途有可能會遇到捷運站出口,這時候就要選擇進騎樓,或者到慢車道


影片每個人都有問題

1. 單車騎士並排,這個該打
2. 有路邊停車,信義路是紅線,但是臨停又沒事,這個就很討厭


單車騎士會移出去,就是因為那一台路邊停車
如果是我,我也會移這麼出去,假如你曾經被車門K過就知道


單車騎士在閃路邊停車的情形下,被汽車叭了

然後汽車又在很靠近的情形下超車,所以單車騎士才有辦法那麼用力打得到汽車


開汽車的就會跳出來說,假如閃旁邊一點,就會被後面某開車的人檢舉說任意跨越車道分隔線
Luke701031 wrote:
影片中道路旁邊有人行道(聽說是單車道?我沒走過不知道),照理說單車就該走人行道,但是即使在人行道上,路權排第一的是行人,在慢車道上,路權第一的也會是摩托車,騎單車本來就該放慢速度讓道,再說如果是你開車你會距離單車1.5m超車嗎?何況是台北市,更何況併排騎車


1.人車共道才能騎

2.機車是快車不是慢車

3.我開車基本都開在內側車道!外側車道"要注意"的狀況多(注意義務)~

4.並排違規只有在"停車"及"飆車"(並行競駛)

iamaliens wrote:
看過影片並不覺得汽車駕駛有錯,你真的有看清楚前後過程嗎?


有誰看清楚"超車"的時候汽車與自行車有多近??發生甚麼狀況??

如果汽車駕駛駕駛沒錯,那一定是自行車騎士無聊跑去搥(拍)車!

如果不是,那就代表汽車駕駛超車未保持安全距離!

倒底自行車騎士是被近距離超車嚇到失去平衡,隨手拍車扶正??

還是單純被超車不爽所以搥汽車??

影片都無法充分說明~

真得很好奇某些人看到了甚麼...


rx9904 wrote:
有誰看清楚'超車'...(恕刪)


看到A車閃路邊違停,
汽車減速,
B車未注意後方直行車輛,
B車硬超A車騎到路中間導致差點與汽車發生擦撞
汽車鸣喇叭示警
汽車待A車B車行駛過路邊違停靠邊後加速
發生車窗遭重物敲擊的聲音
汽車急煞
A車攔車叫囂

Luke701031 wrote:
在慢車道上,路權第一的也會是摩托車...(恕刪)

路權不是這樣分的吧
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