鬆開前變速線,前變應該是對大盤大還是大盤小?


胡智皓 wrote:
換線的話記得把變速退到最輕檔位((前變
後變記得是要退到最小齒
線的品質很多
如果是比較好的車我建議
選擇鐵芙蓉的
變速手感佳
而且他不需在外管內上油即可擁有極佳的變速
如果是一般的通學車
用一般的線就好了
如果想要擁有不錯的變速手感
就在外管內上油吧
可是要記得
便宜的線是鐵做的
下雨天記得要把線用出來上油
這樣才能防止生鏽
謝謝,變速器是105
買鐵氟龍..OK!!!

轉角遇到女鬼 wrote:
謝謝,變速器是105
買鐵氟龍..OK!!!


我個人偏好用表面研磨過的不鏽鋼線, 不必擔生生鏽問題, 也不怕鐵氟塗層脫落的問題~

JS傑森 wrote:
我個人偏好用表面研...(恕刪)
這裡有測試喔
9款煞車變速線組測試大PK

話說幾年前曾問過車店老闆,他說白鐵線好處是不會生鏽,順暢,缺點是較軟易斷
這一說害我不敢用

JS傑森 wrote:
我個人偏好用表面研磨過的不鏽鋼線, 不必擔生生鏽問題, 也不怕鐵氟塗層脫落的問題~
今天在板橋的單車店買線
老闆問我有沒有鉗子,我說有"片擠"
他叫我不要買了....說片擠不好剪線...

轉角遇到女鬼 wrote:
今天在板橋的單車店...(恕刪)


最好買專用的剪線鉗,也不貴。片擠真的剪不斷,很容易把末端弄散開。

freutmich wrote:
最好買專用的剪線鉗,也不貴。片擠真的剪不斷,很容易把末端弄散開。
謝謝
不常用..我沒打算買,想跟樓下機車行借剪線鉗看看
如果借不到再考慮買進,
轉角遇到女鬼 wrote:
謝謝不常用..我沒...(恕刪)

請機車行用手提電動砂輪機磨一下就斷了, 末端比較不會開花~
不過如果已經裝在車上, 要小心不要磨到車架
JS傑森 wrote:
請機車行用手提電動砂輪機磨一下就斷了, 末端比較不會開花~
不過如果已經裝在車上, 要小心不要磨到車架
謝謝,還沒買到
下午去三重本來要買鐵氟龍線,剛好前一位客人也買變速線,不鏽鋼的
還要買導線座的套管,但店老闆說沒人在裝那種橡皮管,裝了也沒用
但我的車原廠就有裝說...也打算買,
聽了之後,於是我又慢慢飄出店外..
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